• トルクリミタ 製品画像

    トルクリミタ

    PR回転機の過負荷保護に!KTRのトルクリミタ

    『トルクリミタ』は負荷発生時に空転することで逃げ場を作り、機械装置を保護する部品です。 ケーティーアールジャパン(KTR)が取り扱う『トルクリミタ』は、 摩擦(負荷保持型)式、ボール式、アイドル回転(フランジタイプ)、バックラッシュフリーの4種類を展開! また、スプロケット、プーリー、カップリングを一体化させたコンパクトデザインの御提案も可能。 長年の経験と実績に基づくノウハウによって、用途に適...

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    メーカー・取り扱い企業: ケーティーアールジャパン株式会社

  • 超小型減速機のトルク測定機 製品画像

    超小型減速機のトルク測定機

    PR【超小型減速機※13角相当のトルク測定ができます!】

    超小型減速機のトルク測定サービスを始めました! 製品開発、検査にご利用ください。 超小型減速機のトルク測定に関するニーズをお持ちの企業様は、お気軽にご相談ください。 ●超小型減速機に特化したトルク測定サービス ●高精度かつ安定した測定結果の提供 ●カスタマイズ可能な測定プランにより、お客様のニーズに柔軟に対応...【測定概要】 ■トルク総合精度: ±1% ■トルク分解能:0....

    メーカー・取り扱い企業: セルテクノス株式会社

  • トルクコンバーター部品の製造 製品画像

    トルクコンバーター部品の製造

    エンジンで発生した回転力を流体を介して伝える装置!トルクコンバーター部…

    当社では、トルクコンバーター部品の製造を行っております。 トルクコンバーターとは、エンジンとオートマチックトランスミッションの 間に付いており、エンジンで発生した回転力(トルク)を流体(油)を介して 伝える装置です。 タービンハブやポンプハブなどは、エンジンに繋がるメインシャフトの軸受け 部品として使われています。 燃料噴射装置部品は、ディーゼルエンジンで燃焼される燃料(軽...

    メーカー・取り扱い企業: 新日工業株式会社

  • 直線導入機・回転導入機【超高真空用】 製品画像

    直線導入機・回転導入機【超高真空用】

    直線導入機・回転導入機で日本のものづくりをバックアップ!

    ベローズ式回転式直線導入機とベローズ式プッシュプル式直線導入機は、真空側が超高真空用潤滑剤(クライトックス)を使用したフィルムベアリングで、大気側は高温用 クライトックスを使用したベアリングです。 【特徴】 ・超高真空領域での使用が可能 ・DCステップモーター、高トルクDCステップモータ、リバーシブルACモータ等を取付可能(オプション) ベローズ式回転式回転導入機は、真空側がタングステ...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社テクサム

  • 回転角法用デジタルトルクレンチCTA2シリーズ 製品画像

    回転角法用デジタルトルクレンチCTA2シリーズ

    エンジン等の組み立てにおける高強度ボルト接合に。圧電振動ジャイロ搭載の…

    ■試作・開発や少量生産・試験生産に実績多数。高強度締結で多用される回転角度法用デジタルトルクレンチです。■ハイパフォーマンス車両(公道走行可)の整備用に多くの採用実績があります。■締め付けを開始し、設定したスナッグトルク(座面が密着するのに必要とするトルク)を超えると角度測定が開始されます。そのまま締め続け、設定した角度に達するとブザーとLEDで締付け完了。■計測条件の設定は「チャチャッ」とパソコ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所

  • 低速すべり摩擦試験装置『L.V.F.A』 製品画像

    低速すべり摩擦試験装置『L.V.F.A』

    オートマックスの『L.V.F.A』は業界標準として、多くのお客様にご利…

    主に実車等に使用されているオートマチックトランスミッション用湿式クラッチに対し、潤滑油を介してスラスト荷重を加えながら強制回転により摩擦させ、その際に発生する摩擦係数を測定、解析可能な試験装置です。 ※JASO規格試験M349-2020に対応した標準試験装置 【特長】 ■回転駆動部は、モーターから供試体部までベルト等の捩り共振の源となる要素を一切排除して配置し、µ-V特性試験やジャダ...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 無接触形回転角度センサー CP-3HABS     製品画像

    無接触形回転角度センサー CP-3HABS

    無接触タイプで、長寿命 樹脂ケース採用により、ローコスト実現 振動…

      単独直線性±3%相当   〇分解度       12bit/Vin        〇消費電流      max 20mA  ■機械的仕様   〇機械角       120°   〇回転トルク     min 1N・m   〇質量        約30g  ■環境特性   〇使用温度範囲    -40~125°C   〇密閉性       IP65   〇EMS      ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社緑測器 東京営業所

  • 無接触形回転角度センサ CP-xK シリーズ 製品画像

    無接触形回転角度センサ CP-xK シリーズ

    無接触回転センサ、金属ケースで堅牢性に優れています。

      〇消費電流     max 16mA  max 30mA ---       ■機械的仕様   〇機械角         360°エンドレス   〇回転トルク     max 2mN・m   〇質量        約65g  ■環境特性   〇使用温度範囲   -4...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社緑測器 東京営業所

  • 低電圧永久磁石同期ACモータ 電動駆動用 インモーション製 製品画像

    低電圧永久磁石同期ACモータ 電動駆動用 インモーション製

    ノン・レアアースの永久磁石を使用して、パワフルながら大幅コストダウン …

    無駄を省いた斬新な設計と、レアアース以外の永久磁石を使用しているので、誘導モータと同等レベルの価格帯に抑えることができました。 小型の電動車両に最適です。 ASM シリーズは出力範囲が 600 W から 2 kW で、 12V ~ 120V の電圧システムに適合します。 ASM はフライバイワイヤや補機システム用モータとして設計され、産業用バッテリー電動車両に最適です。 ...・対応電圧...

    メーカー・取り扱い企業: ZAPI GROUP Japan 株式会社

  • 【製品紹介資料】エンジン部品 製品画像

    【製品紹介資料】エンジン部品

    エンジンの摩擦損出の低減に焦点を当て、改善に向けた各種の試験機を提供!

    オートマックスは駆動系を中心にエンジンから車両及びタイヤまで、 多くの試験体を対象とした試験機を提供しております。 動弁系の接触摩擦(動弁系カム&タペット間)と潤滑油の特性を評価する 『動弁摩擦トルク試験機』や、エンジン本体及び付属機器の特性を評価する 『エンジン冷熱モータリングベンチ』などを取り扱っています。 【掲載製品(一部抜粋)】 ■動弁摩擦トルク試験機 ■エンジン冷熱...

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    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 電動駆動用AC誘導モータ インモーション製 製品画像

    電動駆動用AC誘導モータ インモーション製

    電動駆動用の堅牢なデザイン 長年フォークリフトに使用されてきました

    24~80Vのバッテリー駆動電動車両用のAC誘導モータです。 ACモータはDCモータのようなブラシがないためメンテナンスフリーで、電動車両には最適なモータです。 温度センサーと2チャンネルのスピードセンサーを内蔵しています。 高速回転時における急加速や制動トルクに制限がなく、急加減速が可能です。 機械式ブレーキなしで停止までの時間を大幅に削減できます。...●出力トルク幅 1~600Nm ...

    メーカー・取り扱い企業: ZAPI GROUP Japan 株式会社

  • 『DAモータシステム』 ※技術資料&選定手順書を進呈中 製品画像

    『DAモータシステム』 ※技術資料&選定手順書を進呈中

    直流電源で三相インダクションモータが動く!ブラシレスで保守がラク。種類…

    三相インダクションモータ『DAモータシステム』は、 幅広い電源・電圧の製品シリーズが揃った、直流電源で稼働する製品です。 ブラシレスで保守の手間を大幅に省けるほか、 コントローラとの組合せで運転パターンの変更が容易に行えます。 「ブレーキ付」「ギャード付」「ブレーキ付きギャード」など 各種ラインアップが揃っているほか、特殊仕様のカスタマイズも可能です! 【特長】 ■用途に...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ツシマエレクトリック

  • 電気自動車用製品『EV改造キット(高出力インダクションタイプ)』 製品画像

    電気自動車用製品『EV改造キット(高出力インダクションタイプ)』

    電流が小さく小型化できる!低速回転で高トルクなEV改造キットです。

    ツシマオリジナル製品の『EV改造キット(高出力インダクションタイプ)』は、入力電圧DC288V・定格回転数1800r/minの高出力インダクションタイプのEV改造キットです。 発電ブレーキ使用で、下り坂も安心。 始動トルクも高いので、スムーズなスタートができます。 定格出力7.5~75kW(max17.25~172.5kW)の「DC288Vモータ[回生付]」などがございます。 【特...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ツシマエレクトリック

  • 『クラッチパック摩擦特性試験機』 製品画像

    『クラッチパック摩擦特性試験機』

    供試体の入出力軸が回転できるため、より実機に近い環境下での試験が行えま…

    『クラッチパック摩擦特性試験機』は、AT・CVT用の「湿式多板クラッチ」を様々な条件下で試験することによりクラッチパックの性能特性及び耐久特性を高精度で評価解析できる試験装置です。 【特長】 ■供試体の入出力軸が回転できるため、より実機に近い値を実現できます。 ■トルク計装着部の高速回転軸は、高精度スピンドル受け構造の採用により、高精度でトルク測定が行えます。 ■操作はコンピュータで操...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 『電動式ドライブシャフト動力循環式耐久試験機』 製品画像

    『電動式ドライブシャフト動力循環式耐久試験機』

    トルクバイアスモータの配置により、上下軸の各供試体トルクを同等に制御す…

    『電動式ドライブシャフト動力循環式耐久試験機』は、等速ジョイントに一定条件の負荷(回転数、トルク、風量)及び、バウンド加振を与え耐久試験を行います。 【特長】 ■装置の剛性を高くし、加振部であるバウンド制御を縦方向に配置している為、装置の振動を制御することが可能であり、装置全体の振動を低く抑えております。 ■トルクバイアスモータの配置により、上下軸の各供試体トルクを同等に制御することが可...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • ギアダンパー 製品画像

    ギアダンパー

    20以上のダンパー関連特許取得!多様な製品でお客様のご要望に対応します

    当社では、部品をジェントルで機械的に動かせ、部品の寿命を延長できる 『ギアダンパー』の開発・製造を行っております。 回転速度と使用温度によって、トルクも異なり、回転方向はワンウエーと フリー二種類があります。 主に、車載サングラスボックス、カップホルダーとDVDプレーヤーに 使用されています。 【特長】 ■トルクは軸の色により変動(0.12-15Ncm) ■全品検査済 ...

    メーカー・取り扱い企業: 度邦精密機械株式会社 日本支店

  • 【三共製作所/SANDEX】P&Pユニット『10FA』 製品画像

    【三共製作所/SANDEX】P&Pユニット『10FA』

    高速、高機能のFAタイプが完成!使いやすさがさらに充実したピックアンド…

    『10FA』は、高速、高精度を実現したオシレートハンドラとして多くの 実績を持つピックアンドプレースユニット「10FN」の高機能タイプです。 「FNシリーズ」特有の信頼性の高いシンプルな構造はそのままに、 回転方向のトルクをアップ、揺動振り角もMAX180°まで可能。 さらにリフトストローク量もアップするなど一段と扱いやすくなっています。 この他に、特殊カム機構を採用し、非常にコ...

    メーカー・取り扱い企業: 大喜産業株式会社

  • 高速回転用エラストマー製クローカップリング『t1000-400』 製品画像

    高速回転用エラストマー製クローカップリング『t1000-400』

    軽量、 超ロバスト設計、高減衰性および保守の容易さを特長としています。…

    『t1000-400』は、高速回転用途の単列型エラストマー製 クローカップリングです。 当製品は、軽量、 超ロバスト設計、高減衰性および保守の 容易さを特長としています。 硬度の異なるエラストマーを使用して、ねじり剛性を調整できます。 【特長】 ■大きな動荷重に好適 ■コンパクトなモジュール設計によりエラストマーの交換が容易 ■エラストマーの不具合を実質排除 ■高減...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • 磁力を利用した非接触動力伝達装置「プロスパイン」 製品画像

    磁力を利用した非接触動力伝達装置「プロスパイン」

    磁力を利用した非接触動力伝達装置!従来の歯車ではつきものの発塵や磨耗・…

    非接触動力伝達装置「プロスパインシリーズ」は、磁石の吸引・反発の力を利用した動力伝達伝達装置です。従来の歯車ではつきものの発塵や磨耗・騒音といった問題を解決し、静かで安全・クリーンな動力伝達を実現します。 【特長】 ■非接触により回転するため、騒音や振動がほとんどありません。 ■非接触での噛み合いによるため、発塵(ホコリ)が出ません。 ■2つの磁気歯車の隙間に遮蔽物を挟んでも、動力を伝...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社プロスパイン

  • 『トランスミッションギヤノイズ試験機』 製品画像

    『トランスミッションギヤノイズ試験機』

    エンジンブロックを使用した実車同等方式と供試体固定方式を採用!

    『トランスミッションギヤノイズ試験機』は、トランスアクスル・トランスミッション・リアデファレンシャルに回転、トルク負荷を与えて供試体に発生する振動・騒音を測定する装置です。 【特長】 ■エンジンブロックを使用した実車同等方式と供試体固定方式を採用しています。 ■装着軸受け音等、音の発生する機構部を低騒音化し、供試体のギヤノイズ測定に影響しない構成です。 プログラム運転はパソコンによ...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 【建機・農機・道路機械】エンジン機械用カップリングラインナップ 製品画像

    【建機・農機・道路機械】エンジン機械用カップリングラインナップ

    長年の経験と実績に基づく豊富なノウハウを持つKTRのエンジニアが、エン…

    エンジン用カップリングの選定には専門知識と経験が必要とされます。 エンジンは爆発力によるねじり振動を発生する為、 ねじり振動周波数とカップリングを含む駆動軸系の固有振動数が一致すると 共振によって駆動部品が破損する恐れがあります。 この為、KTRはねじり振動解析プログラムを使用して 使用回転域内でハッセウする振動トルクを確認し、 共振がなく長期間安心してご使用頂ける最良のカップリン...

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    メーカー・取り扱い企業: ケーティーアールジャパン株式会社

  • 自動車用各種電装部品 設計サービス 製品画像

    自動車用各種電装部品 設計サービス

    自動車の電装部品に大きく貢献!

    当社は、創業以来の技術ノウハウを活用してカーエアコン用の アクチュエーターやドアロックセンサーなど、信頼性の高い製品を 生産しています。 特に、アクチュエーターのキーテクノロジーとなるモーターでは、 先進のステッピングモーターを開発しています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【製品例】 ■DCアクチュエーター  ・電圧 DC13V  ・電流 0.07A ...

    メーカー・取り扱い企業: トネックス株式会社

  • 【三共製作所】カム式インデキシング『ED/ED-Gシリーズ』 製品画像

    【三共製作所】カム式インデキシング『ED/ED-Gシリーズ』

    グリス封入でメンテナンスフリー!実績の多いカム式インデックスで簡単制御…

    『ED/ED-Gシリーズ』は、出力軸が回転と停止を繰り返す間欠割り出し動作を 行う高精度カム式割り出し装置(インデキシングドライブ)です。 防錆や洗浄性に優れた無電解ニッケルメッキを施したフラット形状の ハウジングを採用し、用途に合わせて使い分けが可能なシャフト・フランジ 一体型出力軸など、クリーンで扱いやすい製品に仕上げております。 この他に、遮断トルクの精度が高く、トルク調整...

    メーカー・取り扱い企業: 大喜産業株式会社

  • 『SAE#2試験装置』 製品画像

    『SAE#2試験装置』

    湿式クラッチの摩擦特性、潤滑特性等の評価試験を自動で行う装置のご紹介で…

    『SAE#2試験装置』は、「湿式クラッチ」及び「ATF」に関する摩擦要素の評価、解析可能な試験装置です。 ※JASO M348-2012対応 標準試験装置 【特長】 ■標準でインストールされている摩擦係数解析法により、各種の摩擦係数を安定して求めることができます。 ■理想に最も近い慣性吸収試験構造である、回転駆動部に接触する要素を限界まで取り除いた低フリクション機構により、精度の高...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 【生産製品】ギアダンパー 製品画像

    【生産製品】ギアダンパー

    打合せ、試作検証をし、製品を生産!多様な製品でお客様の要望に対応いたし…

    度邦精密機械株式会社が取り扱う、「ギアダンパー」の 生産についてご紹介します。 座の厚さ4.8mm、製品の厚さ8mmの最薄や、複雑な回転、 特別注文にも対応。 グローブボックスをはじめ、カップホルダー、収納ボックス、 車載メガネケース、ソーダメーカーなどにご使用いただけます。 【特長】 ■トルクは軸の色により変動(0.12-15Ncm) ■全品検査済 ■高安定性(30...

    メーカー・取り扱い企業: 度邦精密機械株式会社 日本支店

  • 次世代『直流バッテリー電源で駆動する三相交流モーター』技術資料 製品画像

    次世代『直流バッテリー電源で駆動する三相交流モーター』技術資料

    次世代のバッテリー用モーター!昇圧インバーター不要で電圧変動の影響も受…

    【DC(直流)電源で駆動するAC(交流)モーター=DAモーター!】 直流バッテリー電源で稼働できる、三相インダクションモータ「DAモータシステム・DAコントローラ」の技術情報を掲載した資料です。 従来、直流電源で三相交流モーター(インダクションモーター)を使用するには、DC/DCコンバータ―などで電圧変換する必要がありましたが、弊社が開発したDAモーターは、専用のDAコントローラーを経由す...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ツシマエレクトリック

  • 『5軸ダイナモ試験機』 製品画像

    『5軸ダイナモ試験機』

    設定、データ表示をPC画面とタッチパネルで使い分けることも可能です。

    『5軸ダイナモ試験機』は、入出力軸として5台のモータにより構成され、各軸を回転速度制御、トルク制御運転にて駆動、吸収するダイナモ装置です。 各回転軸にはディスクブレーキを置き、回転ロックを機械的に変更なしに選択できるようにしています。 【特長】 ■供試体入力側、前後左右出力側の駆動電動機により構成されます。各軸は油圧ブレーキを持ち、試験時のロック使用に対応しています。 ■モータ制御のほ...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • ピンギヤドライブユニット 製品画像

    ピンギヤドライブユニット

    ピンラックまたはピンホイールと噛合うピンギヤがセットになったドライブユ…

    『ピンギヤドライブユニット』は、ラック・ギヤなどに代わる 駆動ユニットです。 ピン機構のピンラック・ピンホイールと、特殊歯形ピンギヤの 組合せにより直線・回転駆動部の設計自由度が大きく拡がります。 また、セグメント数を増やすことで、大形対応が可能です。 【特長】 ■分割セグメント方式を採用 ■据付作業が簡単 ■ピンギヤは余裕あるモジュールで設計 ■大きな伝達トルクを発...

    メーカー・取り扱い企業: 角南商事株式会社

  • 弾性カップリング『t600シリーズ』 製品画像

    弾性カップリング『t600シリーズ』

    軽量、高減衰性、容易な保守!乗用車およびその他の小型車向けのテストベッ…

    『t600シリーズ』は、乗用車およびその他の小型車向けのテスト ベッド向けに設計しており、軽量、高減衰性、容易な保守が特長です。 当社のドライブシャフト装置と同様に、当製品はモジュール設計で、 各機能を独立させています。 ドライブシャフト接続の弾性部分はトルクを伝達しながら、ねじり振動を 分離し、減衰要素として働きます。形状を最適化することで、応力-歪状態を 明らかにします。...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • シングルローラーシャシダイナモメーター『MSR500シリーズ』 製品画像

    シングルローラーシャシダイナモメーター『MSR500シリーズ』

    計測馬力1000kW以上!300km/hまで計測可能なメーター

    当社では、幅広い設計・試験の可能性を備えたMAHA製 シャシダイナモメーターシリーズからお求め安い価格で MAHAシングルローラーダイナモメーターのご導入の提案をいたします。 ハイパワーエンジン搭載車の計測や長時間試験がトラブルの心配なく シャシダイナモメーター上で行うことができます。 【特長】 ■計測馬力1000kW以上 ■LPS3000のピットに設置可能 ■300km/...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ダイノテック

  • セパレータカップリング『tPIA』 製品画像

    セパレータカップリング『tPIA』

    超小型設計!デカップラおよびオプションの運転装置で構成されています

    新規エンジン開発や車両設計において、試験の開始/停止や、エミッション 制御の際、ドライブトレインからエンジンを分離する必要があります。 『tPIA』は、まさにこの要件のために設計され、デカップラおよび オプションの運転装置で構成されています。 デカップラはモジュール設計で、クイルシャフトおよびエンジン側の アダプタフランジと共に使用することで、異なる要件に対しても容易に 適合...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • HYDRA(R) ベローズカップリング 製品画像

    HYDRA(R) ベローズカップリング

    ねじれなく柔軟な曲げが可能!メンテナンスフリーのフレキシブルカップリン…

    メタルベローズはフレキシブルな『ベローズカップリング』にも適しています。 当製品は、運転時に遊びが無く力をダイレクトに伝達でき、 さらに軸、せん断、曲げの芯ずれを吸収することが可能。 対称的な設計により高回転でも低い振動を実現しました。 【特長】 ■メンテナンスフリー&フレキシブルカップリング ■ねじれなく柔軟な曲げが可能 ■対称的な設計により高回転でも低い振動を実現 ...

    メーカー・取り扱い企業: ウイツエンマンジャパン株式会社 本社

  • 『緩み防止ボルト』 ※ボルトのダウンサイジングで軽量化を実現 製品画像

    『緩み防止ボルト』 ※ボルトのダウンサイジングで軽量化を実現

    ボルトのダウンサイジングで軽量化を実現!コンタミ発生知らずで、温度変化…

    アートスクリューが開発した『モーションタイト』は、 ボルト・ねじの緩みのお困りごとを解決する「緩み防止ボルト」です。 高い軸力と疲労強度でダウンサイジングを実現し、緩み止めが不要なため、 ボルト・ねじの”軽量化”を実現し、コストダウンに貢献します! また、温度変化にも耐える、優れた機能性を有しています。 【ボルトのダウンサイジングを可能にするための条件】 ◆ゆるまないこと ◆...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社アートスクリュー

  • 『油圧式無断変速型 トランスミッション性能評価装置』 製品画像

    『油圧式無断変速型 トランスミッション性能評価装置』

    規模や環境に合わせオーダーメイドで提供する変速機性能評価装置

    『油圧式無断変速型 トランスミッション性能評価装置』は、お客さまの製品形状・ご使用環境・予算に合わせ、オーダーメイドで対応します。 コストを抑えた研究用装置・耐久用装置をはじめ、生産ラインでのタクトタイムを考慮の上、搬入~検査~搬出工程を自動制御で対応する装置など、お客さまのニーズにお応えします。 製品重量200kg以下の変速機・油圧伝動装置・エンジン・ブレーキ等の実績があります。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社カシヤマ

  • KOHLER社 エンジン KDI 31-55kW 製品画像

    KOHLER社 エンジン KDI 31-55kW

    洗練されたフォルム、性能は美で表されます。 KDIシリーズの心臓部はデ…

    発電機、農業機械、建設機械、産業機械など多岐にわたるマーケットでの稼働実績が高い評価を裏付ける。 KDIエンジンは、日本のデンソーとコラボ!! 極端にまで綺麗な排ガス、低燃費、コンパクトで高出力、粘り強さを発揮。お客様のマシン性能をもう一歩、二歩高めます。 IPU(Industrial Power Unit)を選べば、エアフィルタ、クーリングパッケージもセットされ、ヒートバランスもベストマッ...

    メーカー・取り扱い企業: マルマテクニカ株式会社 本社・相模原事業所

  • これからのEV・HEVにおける熱マネジメント技術 製品画像

    これからのEV・HEVにおける熱マネジメント技術

    構成要素毎の熱マネジメント技術から、EV化・自動運転化に伴う材料のトレ…

    ●熱マネジメントを考えるその前に・・・。EVを取り巻く国内外自動車市場の動向とそこから把握するビジネスチャンス  ⇒EV化に伴う各部品の需要変化、メーカーへの影響。参入に向けた攻めどころとは? ●各構成要素からの熱マネジメントアプローチ  ■放熱材料/耐熱材料  ・遮熱、断熱、低熱容量化が求められている構成部材の開発動向など  ■空調  ・暖房負荷低減に向けた空調制御の開発設計指針。自...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社情報機構

  • ツインカム4バルブエンジン『TC24-B1Z』 ※限定受注生産 製品画像

    ツインカム4バルブエンジン『TC24-B1Z』 ※限定受注生産

    37年の時空を超えてTC24-B1が甦る。ツインカム4バルブエンジンの…

    『TC24-B1Z』は、伝説の「TC24-B1」を37年の情念と技術 革新により完全復活させたツインカム4バルブエンジンです。 ブラケット方式からキャップ方式へ変更することでフリクションロスを 減らし、ヘッド部をよりコンパクトに、メンテナス性を格段に向上。 また、カム内部からの潤滑方式をロッカーアーム内からカムとの 接触部への圧送直接潤滑に変更。高回転時の潤滑にも対応しました。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社昭和トラスト 昭和自動車事業部

  • ブッシング/多軸エラストマー試験 製品画像

    ブッシング/多軸エラストマー試験

    性能と耐久性を検証するための試験ソリューションを提供

    サブフレーム ブッシング、サスペンション ブッシングおよびエンジンマウントの性能と耐久性の検証に最適な試験ソリューションをご提案いたします。   (詳細はカタログダウンロードからお問合せ下さい。)...【試験例】 ■アンチロールバー試験 ■ブッシング試験 ■二軸/三軸マウント試験 など 【装置構成例】 ■モデル215ロータリー・アクチュエーター ・優れた耐久性 ・広範囲のト...

    メーカー・取り扱い企業: エムティエスジャパン株式会社

  • E-traction テストベッド 製品画像

    E-traction テストベッド

    メンテナンスが容易!所定位置の温度モニタ用でセンサを有しています

    『E-traction テストベッド』は、最高20000rpmの電気モータ(主機) 試験用として開発されました。 t800ジョイントシャフトとtZLE900中間軸受により、動力計と供試体を接続。 電気モーター取付フランジは水冷式で、測定フランジと電気モータ取付 フランジ間の空間は空冷します。 所定位置の温度モニタ用でセンサを有しています。 【特長】 ■動力計交換後、...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • エッチ・ケー・エス VCAMSTEP2 製品画像

    エッチ・ケー・エス VCAMSTEP2

    可変バルブタイミング機構により、名機RB26を新世代エンジンに進化され…

    固定カム(STEP1 272IN/EX)と比較すると、ほぼ全域でパワー、トルク共に大幅に上回っています。圧倒的な性能差を体感できます。...【特徴】 ○600ps以上の車両では全域でパワー、トルク共に上回る様設計 ○高回転時の伸びを実現 〇ヘッドカバーを無塗装 ●その他機能や詳細については、お問い合わせください。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エッチ・ケー・エス

  • 統合部品『プラスチックステアリングコラムベアリング』 製品画像

    統合部品『プラスチックステアリングコラムベアリング』

    少ない部品点数で、より高い価値!実は優秀、プラスチック製ベアリング統合…

    【概要】 ■ベアリング統合部品によるコストダウン  ・軽量化  ・自由なデザイン  ・グリース不要  ・小さい回転トルク  ・簡易な組み立て  ・価格低減 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: BNLジャパン株式会社

  • アンギュラコンタクトベアリング 製品画像

    アンギュラコンタクトベアリング

    2個ワンセット使用により、適切な予圧状態が保持!

    ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることのできる精密ベアリングです。 ...【特長】 ◆軽〜中荷重低トルクを特長として、ミニチュア分野で広く活用されております。 ◆2個 ワンセット使用により、適切な予圧状態が保持されます ◆ボ−ルネジや回転主軸のサポ−ト軸受ユニットとして用いられております ◆接触角度を45°に設定しておりますので、耐アキシアル力に優れた特性を発揮します...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オリジン コンポーネント事業部

  • ダンパー 製品画像

    ダンパー

    エジェクト機構のスムーズ化、及びソフトタッチ化を可能にする。

    高耐久性を有している。 高回転部位に設定が可能である。 耐熱性が優れている。 取付方向に応じて、縦タイプ・横タイプがある。 トルクバリエーションが豊富にある。...お打合せにより、ご要望に最適な製品江尾提供させて頂きます。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社テクノ・プラス・ジャパン

  • インホイール用モータ インホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ! 製品画像

    インホイール用モータ インホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ!

    小型で軽量なのに力強いインホイールモータ!「力は欲しいが、軽くしたい」…

    従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。(GSHシリーズ) 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したWGIシリーズをご...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • 電動バイク用インホイールモータ 最大1.5k W カスタマイズ可 製品画像

    電動バイク用インホイールモータ 最大1.5k W カスタマイズ可

    小型で軽量なのに力強いインホイールモータ!「力は欲しいが、軽くしたい」…

    WGIシリーズは(”Wheel Gear-In)の略称で、当社コアレスモータの特徴の一つである【中空構造】を最大限に活かし、その中空部にギヤを配置することにより、小型・軽量化を実現。 また、モータ単体も非常に効率の良いので、航続可能距離も大幅にアップ! さらに、EAT(Electrical Automatic Transmission)技術で、低速時には低電流でトルクをアップさせ、高速モー...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • 電動バイク用インホイールモータ 最大1.5k W カスタマイズ可 製品画像

    電動バイク用インホイールモータ 最大1.5k W カスタマイズ可

    小型で軽量なのに力強いインホイールモータ!「力は欲しいが、軽くしたい」…

    従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。(GMシリーズ) 今回はそのGMシリーズを電動バイクや電動車椅子向けに設計したWGIシリーズをご紹介します...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • トランスミッション部品の製造 製品画像

    トランスミッション部品の製造

    エンジンの回転を増幅・加減してタイヤに伝える装置!

    当社では、トランスミッション部品の製造を行っております。 トランスミッションには、クラッチの接続・変速を手動で行う マニュアルトランスミッションとトルクコンバーターを介して油圧で 自動的に行うオートマチックトランスミッションがあります。 ベアリングインナーカラーやワッシャーと呼ばれる部品はシャフトと ギヤの間に使用。 各ギヤ毎に付いているクラッチに油圧が流れることで、ギヤに...

    メーカー・取り扱い企業: 新日工業株式会社

  • 立形NCフライス盤 NCRシリーズ 製品画像

    立形NCフライス盤 NCRシリーズ

    汎用操作・ガイダンス・NCプログラム 加工内容、数量に応じて最適な機能…

    立形NCフライス盤NCRシリーズは、汎用操作、加工ガイダンス機能、NCプログラム運転とオールマイティーに使えるため、加工数量がまちまちである、もしくは単品加工がメインだけどリピート品も多くあるというお客様に適しています。 3軸制御のNCフライス盤ながら汎用操作に優れる設計で、段取り時間を短縮することができます。...基本構造は国産鋳物を使用しており、角ガイド・キサゲ仕上げで長期にわたり高剛性、高...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社山崎技研

  • エラストマー製クローカップリング『t1000-800シリーズ』 製品画像

    エラストマー製クローカップリング『t1000-800シリーズ』

    モータースポーツ、二輪車用途、車両用クラッチ試験等の特殊用途向けに開発…

    『t1000-800シリーズ』は、モータースポーツ、二輪車用途、ならびに デュアルマスフライホイールや車両用クラッチ試験等の特殊用途向けに 開発されました。 軽量、超ロバスト設計、高減衰性および保守の容易さが特長です。 低剛性時の大きな交番トルクの伝達という開発目標は、さまざまなタイプの カップリングデザインで達成されました。 【特長】 ■大きな動荷重向け ■エラスト...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • KOHLER社 エンジン KDI 55-105kW 製品画像

    KOHLER社 エンジン KDI 55-105kW

    洗練されたフォルム、性能は美で表されます。 KDIシリーズの心臓部はデ…

    発電機、農業機械、建設機械、産業機械など多岐にわたるマーケットでの稼働実績が高い評価を裏付ける。 KDIエンジンは、日本のデンソーとコラボ!! 極端にまで綺麗な排ガス、低燃費、コンパクトで高出力、粘り強さを発揮。お客様のマシン性能をもう一歩、二歩高めます。 IPU(Industrial Power Unit)を選べば、エアフィルタ、クーリングパッケージもセットされ、ヒートバランスもベストマッ...

    メーカー・取り扱い企業: マルマテクニカ株式会社 本社・相模原事業所

  • 【三共製作所/SANDEX】オシレートハンドラ『FNシリーズ』 製品画像

    【三共製作所/SANDEX】オシレートハンドラ『FNシリーズ』

    揺動振り角は、180°まで対応可能!高信頼性、高速、高精度を実現する超…

    『FNシリーズ』は、ロータリ/リニアモーション用の超小型サイズの オシレートハンドラで、ダウンサイズの進む生産システムに適応する カム式ピック&プレースユニットです。 軸間距離は38、45、60mmの3機種を標準化。 高信頼性、高速、高精度を実現しています。 従来の「FNシリーズ」では標準化されていなかった180°の旋回角度を 設定すると共に、最高使用回転数もオシレートハンド...

    メーカー・取り扱い企業: 大喜産業株式会社

  • エラストマー製クローカップリング『t1000-1500シリーズ』 製品画像

    エラストマー製クローカップリング『t1000-1500シリーズ』

    硬度の異なるエラストマーを使用して、ねじり剛性を調整することができます…

    『t1000-1500シリーズ』は、モータースポーツ、デュアルマスフライホイール、 二輪車用途や、車両用クラッチ試験等の特殊用途向けに開発されました。 軽量、超ロバスト設計、高減衰性および保守の容易さを特長としています。 また、硬度の異なるエラストマーを使用して、ねじり剛性を調整できます。 【特長】 ■大きな動荷重向け ■エラストマーの交換が容易 ■コンパクトなモジュー...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • オイルシール TCJ型(NOK) 製品画像

    オイルシール TCJ型(NOK)

    TCJ型 在庫あり・即納! NOK代理店

    主な特徴: 軸回転 /  2サイクルエンジン、トルクコンバータ、洗濯機などのシール / レアフロンシール 各種寸法・材質を豊富に取り揃えております。 在庫あり・即納! NOK代理店 株式会社ヤマデン ホームページ https://www.yamaden.com/index.html お気軽にお問い合わせください。 ...日本のオイルシールの歴史はNOKのオイルシールの...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ヤマデン

  • 弾性カップリング『t650シリーズ』 製品画像

    弾性カップリング『t650シリーズ』

    ドライブシャフト接続の弾性部分はねじり振動を分離し、減衰要素として働き…

    『t650シリーズ』は、商用車および大型車向けのエンジン試験を目的と しており、軽量、高減衰性、容易な保守を特長としています。 当社のドライブシャフト装置と同様に、当製品はモジュール設計で、 各機能を独立させています。 ドライブシャフト接続の弾性部分はねじり振動を分離し、減衰要素として 働きます。 【特長】 ■質量の最適化 ■高減衰性 ■保守が容易 ■モジュール設...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

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