伝統のノウハウと新たな技術開発を提案いたします 旭鉄工株式会社は1941年の創業以来、エンジン部品、トランスミッション部品、ボディ部品、サスペンション部品といった 幅広い製品群を生産しお客様の要望に応えてまいりました。 アルミダイカスト、熱間鍛造の粗材から機械加工、プレス加工、樹脂成形、溶接、組み付けまで 幅広い工法を駆使し一貫生産できることが弊社の特長です。 更に、2016年3月1日付けで社長が交代し3代目となりました。 トヨタ自動車で21年間勤務した経験を生かし、生産現場のカイゼンはもちろん、 全部門において仕事の仕組みや考え方・やり方、組織のあり方、技術開発内容まで あらゆる点で変革を強力に進めております。 それにより賢く安いものづくりを確立することで今後も自動車産業に貢献してまいります。 【取扱製品】 [自動車部品] ○エンジン部品 ○トランスミッション部品 ○ブレーキ部品 ○サスペンション部品 ○牽引用部品 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

砂カミ、黒鉛カミなど砂型鋳物特有の欠陥がなく、鋳巣の発生が非常に少ないです。丸型・角型・平角型など、約300種をラインナップ。 デンスバーとは、連続鋳造法によって作られた鋳鉄棒の商品名です。 高い市場占有率から「デンスバー」がしばしば連続鋳造鋳鉄棒の代名詞として 扱われています。 デンスバーは、加工性が良く、長尺品にも対応する材質・種類の豊富さから 油圧機器をはじめとして、自動車、建設機械、工作機械、金型関係、 射出成型機など用途は多岐にわたります。 また、試作品や小ロット多品種、型費の削減や短納期などの場合、 有効にご利用いただいております。 その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

１枚から発送可能です（全国発送対応） 即日発送可能です。 （在庫等により変動しますので詳しくはお問合せ下さい）

小型モータケース／ブラケット 深絞り技術を生かしたモーターケースを制作しています。モーターケースはモータを固定し、動力を確実に伝えるための部品で、制度いかんで消費電力を大きく左右してしまう重要な部品です。電子部品の小型化・軽量化がますます進む中でそこに使われるモーターケースも許容誤差は０．０１ミリ以下という極めて高い技術が必要とされます。

メンテナンスなど繰り返し脱着したい箇所に最適な部品です プランジャーを引っ張るだけで締結が解除され・押すだけでロックできます。 プランジャー(品番) SLPL-1L/SLPL-2L/SLPL-3L/SLPL-4L グロメット(品番) SLG-SL/SLG-1L/SLG-2L/SLG-3L/SLG-4L お気軽にお問合せ下さい。サンプルもお気軽にお問合せ下さい。

ヒーター電力３０％削減！射出成形と押出機向けに開発された断熱保温カバーです。節電＆省エネ対策に最適です。 射出成形機・押出機のヒーターの放熱を防いで節電効果を発揮するプラ業界の必須アイテムです。 特注品のほか、サイズが多数揃った規格品もあります。 1. 省エネ＆節電効果／優れた省エネ効果でコスト削減、短期間での償却が可能 2. 作業環境の改善／熱中症・火傷を防止して安全な職場に 3. 装置温度の安定／成形温度を安定させ、立上り時間も短縮 4. プラ業界での実績多数／射出成形機、押出機、導管、金型など多くの工場で採用実績あり

シュレンマージャパンはFengMei Singapore社が100%出資する電線・ハーネス保護部品等の専門商社です。 親会社の寧波シュレンマーは、設計、開発、生産、販売、サービス一体化の複合型成型品メーカーで、FengMei Singapore社と中国華翔電子有限公司のジョイントベンチャー企業となります。 FengMei Singapore社は自動車関連のみならず、金融・インフラ関連企業を有する総合投資会社、華翔電子有限公司は、Tier1を主体とした自動車部品メーカーを10数社傘下に持つ上場企業であり、特に樹脂部品に関しては、中国のプラスチック部門産業(特に内装部品と機能プラスチック部品)でファーストクラスの企業で、豊富な人事と成型品の設計、開発、生産、検査に豊富な経験があります。 我々シュレンマージャパンは、常にお客様に焦点を合わせ、積極的にお客様の要求を把握し、タイムリーにお客様と連絡を取り、 解決策を極めて迅速に回答する事を全てのお客様へ約束致します。 詳しくはお問合せ下さい。

最大積載量350kg。バックドア上部のカマチが取り外し可能！ 「幌付コンテナ　FCH」は、バックドア上部のカマチが取り外し可能で荷物の積み下ろしが簡単な特装車です。幌骨高さは500mm調整可能、床面のフックで荷物の固縛ができます。最大積載量350kg。運送業、家電、家具などの業種に適しています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

快適な環境をご提供 セキスイダブルタックテープ5782LSVはポリプロピレンなど樹脂成型品やポリウレタンフォームの接着用途に開発された不織布両面テープです。 このテープから発散されるVOC（揮発性有機化合物）や臭いを格段に抑え、「環境に人にやさしい」環境対応を実現しました。

各種試験装置や防爆設備、油圧プレスに好適！ エナパックエアハイドロポンプは、圧縮エアを供給するだけで、高圧油圧を発生する連続吐出式油圧ポンプです。

2コンプレッサー仕様で高い冷凍能力を発揮！特に低温域では効率的 インガソール・ランドブランドの「サーモキング軽トラック用冷凍機」は、2コンプレッサー仕様で高い冷凍能力を発揮、特に低温域では効率的な冷凍機です。エアコンの作動に影響を受けず単独運転が可能です。主要なコンポーネントはコントロールパネル、K型コンデンサ、R型エバポレータ、サンデン製SD71B10ワブルタイプコンプレッサなどとなっています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

高い技術と信頼性をご提供します。 主に自動車用熱交換器（ラジエータ、カーエアコンなど）に使用されるコルゲートフィンを成形するためのフィンロール・フィン成形機、また、そのコアを組み立てるコアビルダー等を設計・製造しております。

トルク調整幅がワイドで実用的だからお買い得-東日トルクレンチＭＴＱＬが支持され続ける理由です。他のトルクレンチと比べてください。 東日製作所はトルク管理の啓蒙・普及とモータースポーツ愛好家の開発要望により、1995年にモータースポーツ用としてワイドレンジのプリセット形トルクレンチ700MTQL（現在のMTQL70N）、1997年に1400MTQL（現在のMTQL140N）を開発。さらに2004年に要望が多い、最小機種のMTQL40Nをシリーズに追加しました。 ☆単なるワイドレンジ設計では無い用途と作業性を重視した設計です。 【東日QL-MHシリーズ（全機種メタルハンドル（ローレットグリップ）との比較】 □表面仕上げ　QL-MH：梨地　MTQL：ポリッシュ □トルク調整範囲 1)MTQL40N：5〜40Ｎｍ>>QL25N-MH（5〜25Ｎｍ）/ QL50N-MH（10〜50Ｎｍ） 2)MTQL70N：10〜70Ｎｍ>>QL50N-MH（10〜50Ｎｍ）/ QL100N-MH（20～100Ｎｍ） 3)MTQL140N：20〜140Ｎｍ>>QL140N-MH（30〜140Ｎｍ） ■東日製作所は1954年に日本で初めてプリセット形トルクレンチのＱＬ型を開発しました。（注） （注：国立科学博物館 産業技術資料データベース　から）

日本製ステンレス防滴ケース、8文字表示、オリジナルPC設定ソフト、使いやすい。 PC同期表示と独立表示両用です。複数表示板のPC同期表示は可能です。 高輝度、遠く見えます。

タイヤストッパー(スピード制御)／品番　MI340861-2R 駐車場でのスピード抑制に。 運転手の注意を引き、意識的にスピードを抑制させます。 環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。 音が静かで、割れや変形も少ない。 アンカー(市販品)を使って固定することができます。 鉄のプレートがインサートされています。

新しいタイプの吸音フォーム！ゴム系に比べ耐熱性に優れ、グラスウールと比較して安全な作業環境を実現します！ 『OROTEX HRS』は、グラスウールに比べ、高い吸音性能と制振性能を備え、ゴム系に比べ耐熱性に優れた、新しいタイプ　の吸音フォームです。 　　 【特徴】 ○ゴム系に比べ耐熱性に優れた、新しいタイプ　の吸音フォーム ○グラスウールと比較して、安全な作業環境を実現 ○加熱ラインでの現場発泡させる未硬化シート及び発泡成型加工した発泡シートの２タイプで供給 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

冬の寒さの中で、長距離輸送車、配送者、緊急車輌等、様々な場面での活躍をお約束 雪道でのドライバーの疲労を軽減しする、トラック用オートマッチクタイヤチェーン

錆落し研磨、メッキ塗装の下地研磨、塗料等の剥離熔接個所の仕上研磨、プレス切削等のバリ取り、鋳物、ゴム製品の清掃仕上等に最適です 研磨(POLISHING)・研削（GRINDING)・研掃（CLEANING)のトータルアドバイザーという方針をバックボーンとしてワイヤーブラシのラインナップの拡充に積極的に取り組んで以来、私たちは厳しい品質管理のもとあらゆる使用条件に対応できる優れた性能の製品を創りだすことに力を注いでまいりました。そして、長きにわたる技術力の蓄積は、従来のサビ落と、塗料はがし、バリ取りのブラシから今や面粗度を要求する精密研磨へと守備範囲を拡げ、皆様からも多大なる信頼をいただいております。

近赤外、中赤外域の工業用光吸収膜、反射防止膜 近赤外、中赤外域の迷光、散乱光の除去膜 近赤外カメラ、車載向け暗視カメラなどへ アクター社は紫外、可視、赤外光波長帯で99％以上の光吸収を実現する真空成膜技術を開発いたしました。本技術により、実質的にどんな基板材料にも光吸収膜の成膜が可能となりました。セキュリティー用近赤外カメラ、車載向け暗視カメラ（ナイトビジョンシステム）などのの筺体内部に成膜することで、様々な光学製品の迷光（散乱光）を除去できます。 用途： 近赤外、中赤外域の工業用光吸収膜、反射防止膜 近赤外、中赤外域の迷光、散乱光の除去膜

お客様のお車にあったスペーサー又はＰＣＤチェンジャーをオリジナル製作 佐藤精機製作所では、オリジナル商品としてスペーサーがあります。スペーサーとは、究極のツライチを求め装着する自動車用パーツです。特注品（スペーサー＆PCDチェンジャー） は、ジュラルミンを使用した高品質の商品で、ハブボルトを圧入したセンターハブ一体型になります。PCDチェンジャーの場合、4穴→4穴・5穴→5穴製作のみになります。インチネジの製作はしておりません。外径150φ・・・車側PCD114.3以下。mm単位の製作は可能になります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

これからガラスリペアをはじめる方に最適なオススメのキットです。 通常ガラスはもちろんUVカットガラスにも対応しています。 従来フロントガラスに使われていた強化ガラスは、割れると粉々に砕けるため、補修＝交換でした。合わせガラスは、以前は補修＝交換が一般的でしたが、低価格車検ニーズの高まりや強化ガラスを使用している高年式車の減少、リサイクル志向の高まり等により、ガラスリペアサービスの需要も大幅に増加しています。

使い勝手で選べる豊富な軽四輪ダンプ機種をラインナップ！ 新明和工業(株)製キットを使用した軽四輪ダンプの制作を行なっています。テールゲートに2トン車級上部金具の採用で大きな開口部を実現した「強化型ダンプ」、あおり高さ600mmの大容量「清掃ダンプ」、テールゲートは上開きもできる構造の「多目的ダンプ」、テールゲートに大型上部金具の採用で大きな開口部を実現した「土砂専用ダンプ」などの対応が可能です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

カーケア関連商品総合カタログ ウルトジャパン社が取り扱う カーケア関連の総合カタログです ウルトジャパンは顧客とのダイレクトの接点を大切にします。 ダイレクトセールスの最大のメリットは中間業者が入らない事であります。 その結果製品の特徴・使用方法などについてサプライヤーが直接説明できるなど、 コスト・柔軟性においてプロユーザーのニーズに答える事ができる、 とても合理的な方法であります。 ◆◆掲載内容◆◆ ○アルミホイールクリーナー ○強力アルミホイールクリーナー ○ABSOBON　オートシャン2 ○ABSOBON　マルチ中性クリーナー ○ABSOBON　エンジンウォッシュ ○アクティブウィンドークリーナー ○ブリッツクリーナー ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

高電圧コネクタ 日本コネクト工業の製作する高電圧コネクタは、耐電圧が数KVから30KV程度までの耐電圧を用意しています。2極、3極と様々なタイプに適合し、信号・高電圧・高電流の複合タイプも製作出来ますので、お客様の仕様に合わせたカスタマイズが可能です。コネクタによっては、安全性を考慮し誤接続防止構造を採用しており、プラグ・ソケットをどちらのハウジングに入れても使用できるように設計されています。各種ケーブルも用意しており、アッセンブリした状態での出荷や、部材で出荷することも可能となっており、ご使用時の選択範囲が広く、使いやすい製品になっております。

様々な用途に使用可能な接着剤関連の総合カタログです！ ウルトジャパン社が取り扱う 接着剤関連商品の総合カタログです ウルトジャパンは顧客とのダイレクトの接点を大切にします。 ダイレクトセールスの最大のメリットは中間業者が入らない事であります。 その結果製品の特徴・使用方法などについてサプライヤーが直接説明できるなど、 コスト・柔軟性においてプロユーザーのニーズに答える事ができる、 とても合理的な方法であります。 ◆◆掲載内容◆◆ ○KLEBFIX（クレーブフィックス） ○SKG 瞬間接着剤（ゲル状） ○KLEBFIX（クレーブフィックス）補助ケミカル ○スペシャルグルー ○リプラスト接着キット ○リプラストガン関連 ○ESK48 エポキシ系接着剤 ○スプレーのり ○Ｆｅパテ ○Ｆｅパテ　スティック ○両面テープ　超強力タイプ ○両面テープ　強力タイプ ○両面テープ　強力タイプ ○エンブレム転写テープ ○塗膜保護フィルム ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

Ａ片、Ｎ片在庫販売致しております。 ショットブラストマシン用試験片です。

実用性・経済性を追求した独自技術で超精密加工部品を提供！ 当社は小径の加工部品を0.001mmの単位で加工する切削技術を核に、0.0001mmの寸法制御が可能な研削技術、卓越したバレル処理技術などを駆使して、オンリーワンの加工部品を多数、国内・国外に提供しています。 自動車用精密加工部品、精密送りねじ（リードスクリュー）、ウォームギアの生産の他、色々な加工技術の研究開発にも取り組んでいます。 例えば金属の表面に存在する、微細な凹凸を平坦化して、摺動性能を飛躍的に改善できる画期的な加工技術（Surffim：サーフィン）を開発し、金属加工部品の新しい付加価値を提唱しています。 当社では、小径の加工部品の高機能化に向けてこれからも挑戦し続けます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

新たな技術で、可能性から実現性への挑戦！想像力・実現力・継続力！ 株式会社二シキ金属は、自動車部品を中心に農機具・建機・一般機械の部品製造を通じて培ってきた金型・治具・プレス・溶接・組立て技術をベースとして、お客様のニーズに沿った製品開発段階でのご提案から量産まで、一貫した技術力と独自加工法、合理化体制を持つ提案型技術立社企業です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

結束バンドもネジもいらないコードクリップ！VHBテープが付きさらに強粘着に！ ＶＨＢテープは、柔軟性のあるフォーム基材の両側に耐候性・耐熱性・耐溶剤性に優れたアクリル系粘着剤をつけた強粘着テープです。 厳しい環境下、高温度下、屋外において長時間にわたる使用が可能です。 また、接着面も金属、ガラス、プラスチック等幅広い素材に対応可能です。 コードクリップは結束バンドもネジも不要で、取付が簡単なだけでなく、コスト削減、生産性の向上、作業者の負担軽減にも貢献します。

乗用車ホイールナット締め付け用トルクレンチ QSP140N3 ※トルクセット代は無料！校正証明書が無償添付です。！！ ※ＩＳＯ９００１認証取得の工場で生産。精度±3％。ＩＳＯ6789校正手順に準拠しています。 ※指定トルクは１０３N・ｍ以外にも無償で対応できます。 ＊トルク値に関しては、通常整備ﾏﾆｭｱﾙに載っており、KGF.CM、KGF.Mなどにて記載されている場合もあります。その換算相談もお気軽にご相談ください！

測定範囲：-50～150℃　小型・軽量化を追及した液体用温度センサ 「温度センサ（1/8 NPTタイプ）」は、測定範囲：-50～150℃、小型・軽量化を追及した液体用温度センサです。素子はシリコンセンサ、ネジ径は1/8NPTタイプとなっています。 測定対象例としては、燃料・オイル・クーラント・ブレーキフルード・水などです。 主な用途は、モータースポーツ・ベンチ計測・実験・開発などです。 【特徴】 ○測定範囲：　-50 ～ 150℃ ○液体用 ○小型・軽量化を追及した温度センサ ○素子はシリコンセンサ ○ネジ径：1/8NPTタイプ ○測定対象例：燃料・オイル・クーラント・ブレーキフルード・水 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

リベット脚部を保護するキャップです. リベット脚部を保護し、取付後の美観を保つことができます。樹脂ワッシャーの有無も選択可能です. 品番 (ワッシャーなし) RCP-30/RCP-40 (ワッシャー付き) RCPW-30/RCPW-40 ■取付板厚(リベット脚部の保護) RCP-30/RCPW-30 リベット→(R3045/R3055/R3065/R3075/R3080) RCP-40/RCPW-40 リベット→(R4050/R4060/R4070/R4080/R4090) お気軽にお問合せ下さい。 サンプルも御座いますのでお気軽にお問合せ下さい。

Speed and change お客様の品質要求に応える冨士ネーム 冨士ネームの高圧賦形インサート成形。他の加飾技術に比べアスペクト比の高いデザインを高精度で再現することができます。高意匠・高デザインのプラスチック材の加飾法として、塗装・印刷・転写・フィルムインサートなど様々な過飾方法がありますが、冨士ネームはデザインの難易度への順応度の高い高圧賦形法を1998年に国内で初めて導入し、蓄積されたノウハウを基にお客様のニーズに応えてきました。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

あらゆる金属を磨くだけでピカピカに！ 1. 鉄及び非鉄金属の除錆及び防錆に最適 2.そのままでこすって磨くだけ 3.梅雨季節、湿気が多い時期が注文殺到。人気商品です。　　　　　　 　　　　　　

空気入りタイヤ（ハブタイプ） 空気入りタイヤ（ハブタイプ） タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 産業用車輌など多くに利用されています。 ■□■特徴■□■ ■ハブにラジアルベアリングが組み込まれている ■タイヤ自体もプライ数（タイヤ強度）が高くなっている ■ハブレスタイプの空気入りタイヤより、同サイズでタイヤ、ホイール、 ハブが全体で強靭になっている ■手押し台車よりは構内トレーラーの重量運搬に最適 ■台車への組み付けは、キャスターでなく、車軸を介して ブラケットで取付けられる ■キャスターのように台車本体に簡易に取付けできないが、 しっかりした足回りを実現 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

加工機から出るスクラップの処理に最適なスクラップ搬送用コンベア！処理に時間を掛けず、プレスの稼働率をアップさせます！ 「スクラップ搬送用コンベア」は、プレス工場でのスクラップを自動で排出してまとめます。プレス下に溜まっているスクラップの悩みをこれで解決！スクラップ処理に時間を掛けず、プレスの稼働率をアップさせます。床置き、ピット内、マシン内、天井吊り等の工場のレイアウトや、スクラップの形状、大きさ、搬送量の諸条件にあわせた様々なタイプをご用意しております。 【特長】 ■フレキシブルなレイアウトに対応可能 ■構造がシンプルなため、故障の心配がなく、安心利用 ■噛み込み、こぼれ、持ち帰りがなく確実に排出 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

高温・低温用プローブ 【概要】 ○耐熱温度：150～300℃以下* ○摺動部品の耐久性：20万回以上* ○安全電流：0.8～35A* ○取付部つば径：0.65～9.0mm ○プローブの抵抗値が低く、精密測定を可能にする一体型構造。 ○汎用CPシリーズに耐熱スプリングを組み込んだプローブ。 *耐久性や安全電流値は、プローブのサイズによって異なります。条件に合ったプローブをご提案します。詳しくはホームページからお問合せください。 高温・低温下での測定（-180～300℃対応）を行う、受託測定サービスも行っています。詳細はホームページからお問合せください。 ●サンケイエンジニアリング　ホームページ● http://www.sankei-engineering.com/

金属、プラスチックとの摩擦を低く抑えることで、より軽いシートベルトの引き出しと、耐久性の高い巻取り性能を実現するベルトです 低フリクションウェビングは特殊表面処理剤を施すことにより着脱時の引き出し、巻き戻しがスムースに行えることで装着時の圧迫感を低減したウェビングです。また、長さ・幅方向の剛性を抑えることで手触りの良い柔らかなウェビングに仕上げています。 ○構造 全ての縦糸には高強力のポリエステル原糸を使用しています。 ウェビング中央部とその両端のデザインを変更することで幅方向の剛性を低くしています。

お客さまに喜ばれるよい製品・よいサービスを通して社会に貢献します！ ナルコ株式会社は、「お客さまに喜ばれるよい製品・よいサービスを通して社会に貢献する」を経営理念に、「企業は人なり」を基本姿勢として、努力を続けてまいりました。トヨタ車の構成部品を生産し続けて、2004年4月で創業50周年を迎えることができました。企業の成長は、人材を人財とし、想像に創造を重ね、独自技術の追求と確かな品質で魅力ある商品づくりに励むことであります。よい物を、より安く、タイミング良くお届け出来るよう社員一同、今後も努力を続けてまいります。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

溶接が必要な従来工法に比べ、高精度・高品質製品の生産が可能になりました 塑性加工技術　スピニング工法は、溶接が必要な従来工法に比べ、高精度・高品質製品の生産が可能になりました。株式会社久保田鐵工所は、ウォーターポンプの開発に実績を持ち、新素材、新加工の技術により、大幅なコスト低減が提案できます。又、自動車部品の機械加工技術、組立技術と独自のシステム化により優れた品質とローコストで生産可能です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

燃料系精密部品とタンクアセンブリーを得意分野としています。 複雑な形状の製品でも高い精度で加工する樹脂成形技術と、樹脂を溶着してタンクを作る溶着技術が株式会社鈴木化学工業所のコア技術となっています。海外の自動車部品メーカーでは対応できない高い精度と安全性が要求される部品を、今後も作り続けていきます。 また、このコア技術を応用すれば、自動車業界はもちろん、異業種の製品製造にも対応可能だと自負しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

これからはスプリング嵌合式SKアオリSタイプとSSタイプがアオリの主流 もうボルト締結式の時代ではありません。 これからは、スプリング嵌合式SKアオリSタイプとSSタイプがアオリの主流です。 Sタイプは、アルミブロックアオリの中でも最も軽く、組立工数も最も短縮できるスプリング嵌合式アオリです。 200mm以上、50mmピッチで自由な高さのアオリを組み立てることが出来ます。 SSタイプは、広幅荷台に最適な薄型ながら、強度の高いスプリング嵌合式アオリです。 標準デッキに架装したときの内法幅は2,410mm確保でき、最大内法幅2,430mmまで可能です。 詳しくはお問い合わせ下さい。

防錆関連商品　総合カタログ ウルトジャパン社が取り扱う 防錆関連商品の総合カタログです ウルトジャパンは顧客とのダイレクトの接点を大切にします。 ダイレクトセールスの最大のメリットは中間業者が入らない事であります。 その結果製品の特徴・使用方法などについてサプライヤーが直接説明できるなど、 コスト・柔軟性においてプロユーザーのニーズに答える事ができる、 とても合理的な方法であります。 ◆◆掲載内容◆◆ ○ＳＫＳアンダーボディーシール ○ＵＢＳアンダーボディーシール ○ＵＢＳアンダーボディーシール　タッチアップ用 ○ＵＢＳガン ○ＵＢＳ/キャビティーワックスガン　A206JPN ○SKS ガン　スタンダードタイプ ○キャビティーワックス　1L ○キャビティーワックス　（500ml） ○ジンクスプレーPERFECT ○ALU スプレーPERFECT ○防錆塗料　速乾タイプ ○ロストウムバンダラー ○ラストリムーバー ○耐熱ラッカー塗料　黒 ○QUATTRO ラッカースプレー ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

リビルトパーツの専門店だから早い、お得、安心です。 メンテナンスモーター有限会社は、リビルトパーツの専門店です。 当社で製作したリビルトパーツをお届けいたします。 ターボチャージャーはメーカー･車種問わず在庫豊富。販売･修理もいたします。 オートミッション･マニュアルミッションは、各メーカー･車種に対応。 単体パーツでのバランス取りをし、実走行と同じ状態でテストして出荷しております。 優れたスタッフにより1台ずつ独自の技術とノウハウで再生します。 自動車部品なら何でもお探しいたします。 【取扱製品】 ○ターボチャージャー ○オートミッション･マニュアルミッション ○エンジン及びシリンダーヘッド ○電装品 ○パワーステアリング　ほか 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

1mm以下の薄板から、数十mmの厚板まで製作可能！用途に合わせた成形加工でお客様のニーズを満たします。 CFRPは炭素繊維の種類・繊維方向によって性能が大きく異なります。したがって、まずはお客様の用途に合わせて材料を設計することが必要になります。 エーシーエムでは、意匠的に好まれる織物材のほか、様々な材料を用いて、軽量化・高強度化・高剛性・振動減衰性・寸法安定性などCFRPの利点を生かした材料設計を行っております。 また、CFRP成形だけでなく機械加工・組立も自社で行っているため、短納期対応も可能ですのでお気軽にご相談下さい。

建設車両用（OTR)新品タイヤ スーパーフレックス使用の建築車両用タイヤです。スーパーフレックスソフトフィルは、専売特許のウレタン液でタイヤ内部に注入すると柔らなゴム状の物質へと変化します。 【特長】 ■タイヤ圧も最適のパフォーマンスが出来るように保ちます。 ■この製品は出費の削減に一役かいます。 ■タイヤ費を軽減します。

耐摩耗性・耐久性の向上を主に時代の要請である「低価格」にチャレンジした当社のスタンダードウエビングです 当社のノーマルウエビングは「耐摩耗性・耐久性の向上」を主に時代の要請である「低価格」にチャレンジし「価格競争」を追及したスタンダードウエビングです。 ゆるぎない信頼感と、ひときわ高い安心感をお届けする先進構造になっています。

インテリジェントバッテリーセンサーIBS200X 効率的エネルギーマネジメントのためのキーコンポーネント へラーはシャントベースのバッテリーセンサーについて2003年からの長い経験があり、IBS (インテリジェントバッテリーセンサー) のマーケットリーダーサプライヤーです。

セニアカー/シニアカー用タイヤ パンクレスタイヤはゴムタイヤの内部に発泡体を直接注入した新しいタイプのノーパンクタイヤです。 ■□■特徴■□■ サイズは１サイズしかございませんが、パンクレスのためパンクしないエア漏れしないのが特徴です。 一般的なノーパンクタイヤに比べかなり弾力があります。 http://www.sangyo-syarin.com/tire/punkresu.html

自動車に搭載するエアコン用コンプレッサの冷凍能力測定します。 韓国、中国、台湾、タイ、インドネシア、インド、ロシアと海外実績があります。

Hella - 自動車メーカーの国際パートナー 車両用の照明技術およ電子・電機部品の分野で先進の製品およびモジュラー・システムのグローバル・プレーヤおよびサプライヤとして、Hellaは、自動車サプライヤ業界で最高の国際敬称の1つです。

10g~25Kg対応可能。一貫性設計・製造できる高精度なロストワックス精密鋳造部品製造。【小ロットもOK】 金富苑インダストリアル（Kinfuren Industrial Co.,Ltd）の精密鋳造部品は、金型から荒削り・ブランク加工など、一貫生産が可能です。すでにISO9001、UKAS039の認証を取得し、多様な材料対応及び高精度な公差基準で提供できます。10ｇ~25Kg鋳造可能。もちろんOEM/ODMは対応OKです。海外にロストワックス精密鋳造の部品をご依頼が御座いましたら、是非金富苑インダストリアルまで。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

より軽く、より強く！用途に合わせた成形加工でお客様のニーズを満たします。 CFRPは炭素繊維の種類・繊維方向によって性能が大きく異なります。したがって、まずはお客様の用途に合わせて材料を設計することが必要になります。 エーシーエムでは、意匠的に好まれる織物材のほか、様々な材料を用いて、軽量化・高強度化・高剛性・振動減衰性・寸法安定性などCFRPの利点を生かした材料設計を行っております。 また、CFRP成形だけでなく機械加工・組立も自社で行っているため、短納期対応も可能ですのでお気軽にご相談下さい。

〜トヨタ工場見学付〜『日本のものづくり産業の行方と生活自立立国日本の構築』 【第３部】「生活自立立国日本への構築」—日本に迫り来る３つの危機— （１）日本を救う新エネルギー１００％国内生産への確立 　　　ソーラーエネルギー　　Ａ風力エネルギー 　　Ｂエタノールの生産　　Ｃ核融合エネルギーの開発状況と将来の姿 （２）日本を救う食糧１００％国内生産への確立 （３）国際競争に勝てる「高い人間力」を持った人財づくり 　　１　弱体化しつつある日本の企業人財の実態 　　　　失いつつある　日本のものづくりの風土文化 　　　　日本の将来を救う人財づくり 　　２　今後必要な人財育成 　　　　【Ａ】【若年層、新人社員】への人財育成 　　　　【Ｂ】【中堅社員】への人財育成 　　　　　改善魂を持った「改善マインド人財」づくり 　　　　【Ｃ】【管理者】の「リーダーシップとやる気」ある職場づくり 　　　　　　心のマネジメントで部下のやる気と業績を向上させる仕掛け 　　　　【Ｄ】今後の経営者に必要な経営戦略 　　　　「未来を予測」する戦略 【第４部】パネルデスカッション 　　日本の将来の運命　国内の自動車協力企業の行方について 　　国内の自動車関連協力企業の生き残る道

各社メーカーの標準規格サイズに合わせたスペーサーになります。 佐藤精機製作所では、オリジナル商品としてスペーサーがあります。スペーサーとは、究極のツライチを求め装着する自動車用パーツです。ワイドトレッドスペーサーは、ジュラルミンを使用した高品質の商品で、ハブボルトを圧入したセンターハブ一体型になります。 ワイドトレッドスペーサーは、材質がジュラルミン　A2017。重量 が25mm で1.125kg （ボルト・ナット付き）。ボルト材質はSCM435 （熱処理済）。ハブリングの高さは10mm。強度は15mm の厚さで上からの圧力が 24ｔまで大丈夫です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

電動車両の製作実習に！エンジン部分をEVモータに変更した装置です。 電気自動車製作実習装置　「KENTAC 5100PC」は、レーシング用ゴーカートのエンジン部分を750W電動車両用(EV)モータに変更した装置です。 それに付随した電気制御回路(インバータやバッテリ等)を搭載しています。 制御は正弦波ベクトル制御です。 電装品は完成品でも部品販売でも可能です。 【学習項目の例】 ○インターフェース基板の作成 ○インバータ部の作成 ○ブラシレスモータの駆動学習 ○組立実習 ○ソフトウェアの製作実習 Matlabを使用してのプログラム学習 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

揺るぎないテクノロジーで躍進を続けるMIHAMA 昭和38年の創業以来今日まで二輪車部品、その他関連製品の組立・加工メーカーとして事業展開を続け、現在の地位を築くことが出来ました。現状に満足することなく進化し続ける美浜工業であるために、既存事業で培ったノウハウを駆使しての製品開発と、未知の素材開発を行う新事業として、「ウレタン製品の開発、販売」事業を展開しております。また「何度でも使える地球環境にやさしい製品」を理想像とし、「洗って使える」「リサイクルできる」等、ロスのない製品を供給することでお客様のロス削減に協力して参ります。部品組立・加工メーカーとしてはもちろんのこと、ウレタン製品販売メーカーとしてもより一層のご指導ご高配を賜りますようお願い申し上げます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

ネジ山修正用インサートキット リコイルとは… ○ねじ山のつぶれためねじを、ローコストで保持力の強いめねじに再生可能です。 ○損傷前と同じサイズのめねじを再生可能です。 ○リコイル効果（下述）により元のめねじより強い保持力を得ることが可能です。 ○めねじの補強部品として使用できるので、設計段階で母材の軽量化が可能です。 ○多様なサイズ、箇所のめねじに対して豊富な種類のインサート、ツールが充実しています。 ○ISO9001、QS9000認証工場での生産管理のもと最高品質を提供しています。 ○マグネシウム合金やアルミニウム合金のような強度の低い素材でも リコイルを挿入することで強度の高いボルトを使用することができるため、ボルトサイズを小さくでき部品の軽量化が可能になります。 リコイルキットは、めねじ補修に必要な工具やインサートをパッケージにしたものです。

CDスタッドボルト（外ネジ） カタログ・価格につきましてはお問合せ下さい。

可搬型無線機 各社の無線電話装置を収納し、基地局および移動局無線と通話をするためのバッテリー内蔵型の可搬型無線機収納ケースです。構造は、ショルダーベルトで可搬ができます。また、本製品は２４時間通電運用を目的としていますので、日常は常時商用電源より通電し満充電の状態で運用します。停電や非常時の持ち出し時には、内部の非常用バッテリーで作動させる仕組みとしています。車載使用時は車のＤＣ１２Ｖ（シガーライター）電源が使用できます。

ねじを減らす設計より、ねじの締め付けエラーを減らす方が容易です！ 「トツプラ（R）PAT.」でねじ締めコストを削減しましょう！ コスト削減の為「ねじレス化」が検討されていますが、 ねじレス化の動きは過去にもありました。 しかし、安全面や設計面での難しさからやはりねじを なくすこと、使用数を減らすことは得策ではありません。 なめない、新しい十字ねじ「トツプラ（R）PAT.」を使えば ・締め付けエラー大幅減少 ・ビットの耐久性大幅ＵＰ ・生産ロスの削減 でねじ締め工程のコストを大幅削減することが出来ます。

先端技術と限り無い探究心で常に高品質な製品づくりに取り組んでいます 株式会社豊田技研では、長年培ってきた技術をさらに追求し、CAD・CAMを駆使した 3次元形状のプレス加工技術の確立、難易度の高い材料（チタン材・マグネシウム材等）の加工技術の確立を計りあらゆるプレス製品を追い求めて行きます。一枚の板材から立体的な形状の製品を高い精度で作り出す技術で、豊田技研は世界中に数多くあるプレス加工メーカーの中でも高い評価を得ております。 また、豊田技研は「加工者が検査員」という姿勢のもとに作り込む段階で厳しい品質管理をしております。従って自工程内完結の考えをもとに、後工程へは良品のみを供給するよう従業員全員が心がけています。3次元測定器及び画像処理測定器を駆使し、正確かつ迅速な製品寸法の測定が可能となりました。豊田技研の品質を維持するための重要な工程です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

錆落し研磨、メッキ塗装の下地研磨、塗料等の剥離熔接個所の仕上研磨、プレス切削等のバリ取り、鋳物、ゴム製品の清掃仕上等に最適です 研磨(POLISHING)・研削（GRINDING)・研掃（CLEANING)のトータルアドバイザーという方針をバックボーンとしてワイヤーブラシのラインナップの拡充に積極的に取り組んで以来、私たちは厳しい品質管理のもとあらゆる使用条件に対応できる優れた性能の製品を創りだすことに力を注いでまいりました。そして、長きにわたる技術力の蓄積は、従来のサビ落と、塗料はがし、バリ取りのブラシから今や面粗度を要求する精密研磨へと守備範囲を拡げ、皆様からも多大なる信頼をいただいております。

軽量化・低コスト・自由設計が可能な発泡成形品による自動車部材 発泡成形品は、発泡樹脂の特性を生かした軽量衝撃吸収材など、多数の自動車部品に採用されています。射出成形品、ウレタンなどに比べ容易に軽量化が行え、発泡倍率、発泡材質の変更などにより、さまざまな機能性の向上が可能です。軽量化による燃費の向上、設計自由度、用途に合わせた硬度・強度・断熱性・緩衝性能などの効果があります。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

冷間鍛造の確かな技術力で、高品質・低コストを実現します。 株式会社ニノミヤには、ブランキングライン、アマダ　超硬丸鋸盤、球状化焼鈍炉（5t）、低温焼鈍炉（5t）、ボンデ処理ライン、金豊　KT-800、コマツ　L1C630、L1C400、L1C400L、L1C250、アイダ　K-63（630t）、K-40（400t）、NC旋盤、単能機、プレスなどの設備があります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

高性能ケーブル時代を捉えたエコなチェーン Icemanは、日本市場に登場して１９年。以来、年々と雇平化するタイヤと、タイヤクリアランスの狭い車種へ対応すべく、改良し続けています。

車社会に小さな革新・大きな安全 汎用度ナンバーワン！走行・停止時の車の意思表示。 会社名・商品名・ロゴマーク等、ＰＲ可能な電光表示板。

サイドバンパー、エンジンヘッドガスケットなどを製造しています 安福ゴム工業株式会社では、バイク用製品として、エンジンヘッドガスケット、エンジンヘッドの中のゴム部品、ステップ（アッシー）、ブレーキペダル、グリップ、ウィンカーダンパー、ライセンスランプダンパー、ヒートガードなどを製作しています。この他にもダンパーやグロメット類など外から見えないところに数多く使用して頂いております。また、ＰＷＣ(パーソナルウォータークラフト)用製品として、サイドバンパー、ハンドルパッド、エアークリーナーケースアッシー、ダンパーなどを製作しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

私共は、創造性をもって、何事にも挑戦を続けていく企業です。 私共は2010年に創業50周年を向かえ、新技術・新分野・新商品など常に挑戦を繰り返していくことこそが、お客様に安定したサービスが出来ることだと思っています。変化・変革を恐れていては前に進むことが出来ません。キーワードは「挑戦」です。今、世界が大きく変革し始めています。IT技術の著しい成長、価値観の多様化、複雑化、世界のグローバリゼーション、私共はそんな多種多様な世界の中で、技術力を高め、お客様に信頼していただける企業を目指していきます。従業員の幸せと地域社会への貢献を喜びとして、皆様のご期待に応えていきたいと思います。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

世界Ｎｏ．１の品質を誇る高光沢、高耐食性フェライト系ステンレス。 フェライト系ステンレスですが、ＳＵＳ304並の耐食性を有します。 自動車の外装化粧部品(モール)等、光沢度の高い鏡面肌や、逆にアルミ調の白肌まで幅広いニーズに合わせた鋼帯を提供致します。 疵、凹み等、見た目に支障がある不具合は独自の技術により最小限に抑えておりお客様の歩留向上に寄与しております。

厚さわずか8mmの1・2・3軸加速度センサ！各軸ごとに測定範囲の設定が可能 小型・軽量化を追及したアンプ内蔵の加速度センサです。計測方法はキャパシティブタイプ（静電容量型）で、応答周波数はご要望により変更可能です。また、高い耐振動性能を誇ります。 加速度センサ、ジャイロセンサと組み合わせも可能です。 モータースポーツの世界トップカテゴリーのクラスにおいて、車体の姿勢記録に採用実績があります。 【特徴】 ○厚さ わずか8mmの1・2・3軸加速度センサ ○各軸ごとに測定範囲の設定が可能 ○コンパクト・軽量・1～3軸 ○アンプ内蔵 ○高い耐振動性能 ○計測方法：キャパシティブタイプ（静電容量型） ○応答周波数はご要望により変更可能 ○加速度センサ、ジャイロセンサと組み合わせ可能 ○モータースポーツの世界トップカテゴリーのクラスにおいて、車体の姿勢記録に採用実績あり ○製品ラインナップ →測定範囲：±5、±10、±15、±20G ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

様々な鋳造方法をご紹介 石膏鋳造法/砂型鋳造法/ロストワックス法/ダイカスト法/金型鋳造法

Φ40からΦ132まで、様々なサイズのピストンを製造可能です。 株式会社IKYピストンは、ピストンの専門メーカーとして60年に渡り、浜松市にて鋳造から加工まで一貫した生産・販売を行っております。 300品種以上の金型を保有し、特殊エンジンピストンの製作から、自動車、オートバイ、汎用エンジンのピストンまで、お客様のあらゆる要望にお答えしております。 ピストンのことならば、何なりとお申し付けください。 Φ40からΦ132まで、様々なサイズのピストンを製造可能です。 鍛造ピストンの製造もしております。 【事業内容】 ○自動車、オートバイ、汎用機エンジン等のピストンの販売 ○マスターカムの製造、販売 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

軽量合金鋼クロスに、サイドカム3点ロックをプラス 軽量合金鋼クロスに、サイドカム３点ロックをプラス耐摩耗性に優れ、一般鋼チェーンと同価格ラッチフック採用による、簡単な装着性より進化した一品

車載部品ではカーオーディオやモニターフレームなど様々な外装品を手掛けてきました。 創業以来30年、主として、光学部品（カメラ、ビデオ）を中心に製造をしてきました。 それらのの経験をいかし極薄肉製品のダイカスト化を進めています。 マグネシュウムにひけをとらない、アルミダイカストを目指し研究開発を行っています。 車載部品ではカーオーディオの他にも、カーナビゲーションモニターフレーム、シートベルト部品などを手掛け 独自のアイデアと技術を製品に盛り込みご提供しております。 詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

Oリングの桜シールは、AN6227規格ほか様々なサイズのOリングを、多種多様な材質によって成形いたします。 運動用・円筒面固定用として定められた、前身が旧JIS規格（JIS WP1516）のサイズシリーズです。桜シール株式会社は、JIS規格などによる汎用材質は元より、パーフロ（FFKM）を頂点とした各種高機能材質「フロロパワーシリーズ」や、低粘着・低摩擦・低固着・低アウトガスを特色とする「フロロアップシリーズ」などを擁し、サイズと材質の両面で適切なOリング選定をサポートいたします。

カバーステアリング、カバーダストなどを製作しています。 安福ゴム工業株式会社 では、自動車の部品として、カバーステアリング、カバーダスト、ブーツ、バックドアーグロメット、カバーホール、エアーダクト、プラグキャップ、レインカバー、グロメット、LPGタンクグロメットなどを製作しています。この他にもエンジンまわりやオートドライブ等非常に重要なところに数多く使用していただいております。ワイルドフィールドでは、エアークリーナー・グリップ・ダクト・ジョイント・ブーツ等各社のＡＴＶに数多く使用していただいております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

客様のニーズに的確に応えられる体制を整え、高品質、低コストな製品を提供してまいります こちらはほんの一例です。 真空プレス機・油圧プレス機 材料裁断機・カッティングマシーン オーブン・コンプレッサー・サンドブラスター キュラストメーター・引張試験機・投影機 各種試験機他、ゴム成形関連機を多様に取り揃えております。 新規真空プレス導入しました。

超精密･高性能ターボチャージャー！全車種対応・豊富な在庫と即応体制 ターボチャージャーは高出力発生の為だけでなく、排ガス対策、排気騒音対策、エンジン軽量やエンジン排気量ダウンなど、エンジンになくてはならない部品の一つです。 また、超精密高性能になったターボチャージャーの修理は難しくなって、バランスマシーンなどの専用設備なしで、その性能を十分発揮させる事はできなくなってきました。 メンテナンスモーター有限会社では、世界屈指のターボバランサーメーカーであるイギリスのターボテクニクス社製のバランスマシン「VSR Mk III」を導入しました。 これにより、さらなる製品のレベルアップを実現し、最新の専用設備と熟練のメカニックの技術により、高性能なターボチャージャーを皆様にお届け致します。 【特徴】 ○超精密･高性能ターボチャージャー ○全車種対応 ○豊富な在庫と即応体制 ○コストパフォーマンスを実現 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

３ヶ月のスピード導入を実現した間接材調達支援システム、富士重工業様での導入事例をプレゼント！ PROCURESUITEは、調達プロセス省力化と購買情報の一元化・共有化を可能にする調達支援システムです。 富士重工業様では製品製造の中で使用される治工具・工場消耗品などの間接材を、月間8000件規模で発注しています。 わずか3ヶ月で間接材調達支援システムを導入し、コスト削減を実現しました。 【大興電子通信のPROCURESUITE導入による効果】 ・業務フローの見直しによる、業務の改善・スリム化 ・リアルタイムな進捗状況確認による、発注・納品時期確認の簡略化 ・部署ごとの発注→事業所内一括発注によるコスト削減の実現 ■導入事例プレゼント中！■ ⇒詳細は事例集をダウンロードしてご覧いただくか、 　フォームよりお問い合わせください。