• フッ素ゴム採用歯付きベルト『GTベルト FKシリーズ』 製品画像

    PR160℃の高熱源環境でも長寿命。アウトガス成分も少ない歯付きベルト。耐…

    『GTベルト FKシリーズ』は、本体にフッ素ゴムを使用した歯付きベルトです。 高耐熱性で、160℃の高熱源環境下でもクラックが発生しにくく長寿命。 柔らかく、ラインや装置稼働時の低騒音化に貢献するほか、 アウトガス成分が少ないため、真空薄膜装置などにも活用可能です。 また、油分が付着しても膨潤が起こりにくい「耐油タイプ」も取り揃えています。 【特長】 ■160℃の高熱源環境...(つづきを見る

  • 食品・医薬品分野向け『濾過板』※サンプル進呈 製品画像

    PR除粒子や濾過滅菌に!1~12pHの液性に対応し、保持粒子径0.2~1μ…

    研究開発・製造で活躍する濾紙・濾過器を豊富に取り揃える当社では、 濾材に珪藻土とセルロースを使用した『濾過板』を取り扱っています。 除粒子、濾過滅菌、パイロジェン除去などに対応した高い吸着効果と 内部補足効果が特長で、「NA標準タイプ」をはじめ、不純物の含有が少ない 「NRPタイプ」、長寿命な「NAロングライフタイプ」などをラインアップ。 オートクレーブ滅菌、温水殺菌、薬剤殺菌にも対...(つづきを見る

  • オムニホイール『TYPE2570』 製品画像カタログあり

    MAX耐荷重5kg!食品などのコンベヤラインに好適のフリーローラー用オ…

    TYPE2570』は、材質にナイロンを採用したフリーローラー用オムニホイールです。 MAX耐荷重は5kg、重量は45gで、サイズは外径Φ48mm、厚み40mmです。 食品・水産・家具製造業等の...(つづきを見る

  • MCナイロン車輪ステンレスベアリング入スリムタイプ(UWBSD) 製品画像カタログあり

    重荷重用スタンダードタイプ(UWB)のMCナイロンより軽く押せる?!

    重荷重用のMCナイロン車輪をスリムにしてみました!!また、ステンレスベアリング入なので、水回りでもサビにくいです!...UWBSDタイプ (MCナイロン車輪ステンレスベアリング入) ☆サイズ(mm)…75、100、130、150、200 ☆許容荷重(daN)…250~900 ☆対応金具(UKAI)…J、K、JB、KBZ、JA、KA、JAB、KABZ...(つづきを見る

  • マルコン 枠付重量戸車・平型タイプ・クロメートメッキ 製品画像カタログあり

    フロアー用。車輪はダクタイル鋳鉄使用で強度大幅アップ

    「マルコン 枠付重量戸車・平型タイプ・クロメートメッキ」は、車輪にダクタイル鋳鉄(FCD-450)を使用しているため、強度が普通鋳鉄に比べ大幅にアップしたフロアー用の戸車です。シングルベアリングを使用しています。 主な仕様は、枠材質:鉄板(クロメートメッキ仕上げ)、車輪径:50~120、車輪幅:20~27、耐荷重(2ヶ当たり):200~780kgとなっています。 詳しくはお問い合わせ、もしくは...(つづきを見る

  • 緩衝スプリングキャスタV〈トーションタイプ〉 製品画像カタログあり

    本体自体がスプリングという新発想、シンプルデザインのキャスター!トーシ…

    ■フォーク(金具)そのものがスプリングというユニークな  デザイン。 ■トーションスプリングの採用で全方向からの衝撃・振動を  やわらげ、なおかつ騒音の発生も減少。 ■緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく  なり長持ち。 ■安全、防塵のための特殊カバーあり(TS4のみオプション) ■2010年グッドデザイン賞、2012年ドイツiFデザイン賞金賞  受賞。 ※特許 第...(つづきを見る

  • 鋼板製ウレタンゴム車輪(SUWタイプ)ラジアルベアリング入り 製品画像カタログあり

    ラジアルベアリング使用!

    ○従来のコマーシャルベアリングに代えて、新たに開発したフランジ式ラジアルベアリングを使用。車輪がより一層スムースに走行します。 ○芯金の形状をボックスタイプの形状とし、さらなる強度向上を図りました。...SUWタイプ(鋼板製ウレタンゴム車輪ラジアルベアリング入り) ☆サイズ(mm)…200 ☆許容荷重(daN)…400 ☆対応金具(UKAI)…J,JA,K,KA,JB,JAB,KBZ,...(つづきを見る

  • 鉄製車輪 滑り軸受(FAタイプ) 製品画像カタログあり

    熱に強い車輪です!

    低床式タイプの金具と合わせて使用していただけます。...FAタイプ 滑り軸受 (鉄製車輪) ☆サイズ(mm)…50 ☆許容荷重(daN)…60 ☆対応金具(UKAI)…T、TN、JM、KH...(つづきを見る

  • 緩衝スプリングキャスタ VII〈ウレタンクッションタイプ〉 製品画像カタログあり

    鋳造アルミ製ボディとポリウレタン車輪で軽量かつスマートな緩衝キャスタ

    ■ポリウレタン車輪の採用で走行時の振動、衝撃はもちろん、  騒音の発生も抑制。 ■取り付けは「プレート式」「ネジ込み式」「差し込み式」の  3タイプ。 ■金具は鋳造アルミ(AC3C)製で軽量。...□低速4km/h以下の仕様。 □自在旋回プレート式/自在ネジ込み式/自在差し込み式 □最大許容荷重:50kg □緩衝荷重:15~25kg □車輪径:φ150mm □取付高:205-18...(つづきを見る

  • 低始動抵抗キャスター『低始動抵抗ゴム車輪タイプ』 製品画像カタログあり

    動き出しが軽く、取り回しもスムーズ!始動抵抗を抑えた製品です

    当社では、台車の始動抵抗を抑え、楽な動き出しと台車の操作性を 向上させた低始動抵抗キャスター『低始動抵抗ゴム車輪タイプ』を 取り扱っております。 キャスターのタイヤ部分に低始動抵抗性ゴムを使用。 作業環境の改善、および作業者の身体的負担を軽減することができます。 【特長】 ■始動にかかる力が従来車輪のおよそ1/2以下に ■耐久性・耐摩耗性にも優れている ※詳しくはPDF...(つづきを見る

  • 重荷重用ダイカスト製MCナイロン車輪(RRタイプ) 製品画像カタログあり

    重荷重用の車輪

    タイヤの素材はMCナイロンで、車輪本体はアルミ製です...RRタイプ (重荷重用ダイカスト製MCナイロン車輪) ☆サイズ(mm)…130、150、200 ☆許容荷重(daN)…500~660 ☆対応金具(UKAI)…JM、JMB、JH、JHB、KH ○サイズによって対応できる金具が異なりますので、カタログでご確認下さい。...(つづきを見る

  • MCナイロン車輪滑り軸受(UWAタイプ) 製品画像カタログあり

    サイズ200(mm)で最大荷重1400kg❢

    ベアリングの代わりに滑り軸受仕様。水回りでもさびる心配ありません!...UWAタイプ (MCナイロン車輪滑り軸受) ☆サイズ(mm)…75、100、130、150、200 ☆許容荷重(daN)…360~1400 ☆対応金具(UKAI)…J、K、JB、KBZ、JA、KA、JAB、KABZ、...(つづきを見る

  • 重荷重用MCナイロン車輪(RRタイプ) 製品画像カタログあり

    50mmで最大荷重200kg❢

    MCナイロン一体車輪です...RRタイプ (重荷重用MCナイロン車輪) ☆サイズ(mm)…50、65、75、100 ☆許容荷重(daN)…220~550 ☆対応金具(UKAI)…JM、JMB、KH、TH、T、TN、TH ○サイズによって対応できる金具が異なりますので、カタログでご確認下さい。...(つづきを見る

  • 緩衝スプリングキャスタ II〈センターコイルタイプ〉 製品画像カタログあり

    コイルスプリング&センター方式の採用で全方向からの衝撃・振動を…

    ■コイルスプリング&センター方式の採用で全方向からの  衝撃・振動をやわらげ、かつ騒音も減少。 ■車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル。 ■緩衝することにより旋回部・車輪回転部の負担が小さく  なり長持ち。 ■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。 ■スーパーソリッド車輪には密封型ラジアルボールベアリング  を使用し、グリースの追加注入なしでも静かで滑らかな回転 ...(つづきを見る

  • 緩衝スプリングキャスタ IV〈ダブルクッションタイプ〉 製品画像カタログあり

    2段階の緩衝構造で軽荷重から重荷重まで幅広く衝撃・振動に対応! 最大…

    ■2種類のバネにより、軽荷重・重荷重両方の衝撃や振動対応。  軽荷重時や空荷の場合の騒音も軽減。 ■最大時速20キロまでのけん引に対応(当社試験データ参考値) ■旋回部はラジアルボールベアリングとスラストベアリングの  ダブル構造で大きな衝撃にも対応。 ■車輪に加えて緩衝支点部にも密封型ラジアルボールベアリング  を使用。グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転と  緩衝が持続。...(つづきを見る

  • 緩衝スプリングキャスタ III〈高速用コイルタイプ〉 製品画像カタログあり

    最大スピード20km/hまで対応可能の高速用コイルスプリングを採用

    ■最大時速20kmまで対応可能(当社試験データ参考値) ■旋回部はラジアルボールベアリングとスラストベアリング  のダブル構造で大きな衝撃にも対応。 ■車輪と緩衝支点部にも密封型ラジアルボールベアリングの  採用で、グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転  が持続。 ■走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少。 ■緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なくなり  長...(つづきを見る

  • 緩衝スプリングキャスタ VI〈超重荷重タイプ〉 製品画像カタログあり

    ワンランク上の大きな衝撃にも耐えられる頑丈な設計

    ■溶接により大きな衝撃にも耐えられる特に頑丈な設計。 ■自在旋回部にはスラストベアリングとテーパーローラー  ベアリングを装備。 ■車輪には密封型ラジアルボールベアリングを採用し、  グリースの追加注入なしでも静かで滑らかな回転が持続。 ■自在・固定が同じ取付ピッチ。 ■車輪に車軸用グリースニップル付。...□けん引10km/h以下の仕様 □超重荷重用 □自在旋回/固定 □最大許...(つづきを見る

  • オムニホイール『TYPE2580』 製品画像カタログあり

    MAX耐荷重25kg!コンベヤラインに好適のフリーローラー用オムニホイ…

    TYPE2580』は、材質にナイロンを採用したフリーローラー用オムニホイールです。 MAX耐荷重は25kg、重量は180gで、サイズは外径Φ80mm、厚み64mmです。 食品・水産・家具製造業...(つづきを見る

  • オムニホイール『TYPE2581』 製品画像カタログあり

    食品などのコンベヤラインに好適!材質にナイロンを採用した駆動用オムニホ…

    TYPE2581』は、材質にナイロンを採用した駆動用オムニホイールです。 MAX耐荷重は25kg、重量は180gで、サイズは外径Φ80mm、厚み64mmです。 食品・水産・家具製造業等のコンベ...(つづきを見る

  • オムニホイール『TYPE2530-4HX』 製品画像カタログあり

    フリーローラー・駆動兼用!フレーム材質・樽材質にはアルミダイキャストを…

    TYPE2530-4HX』は、フリーローラー・駆動兼用のオムニホイールです。 MAX耐荷重は100kg、重量は1300gで、サイズは外径φ120mm、厚み86mmです。 フレーム材質・樽材質にはア...(つづきを見る

  • オムニホイール『TYPE2571』 製品画像カタログあり

    材質にナイロンを採用!食品などのコンベヤラインに好適の駆動用オムニホイ…

    TYPE2571』は、材質にナイロンを採用した駆動用オムニホイールです。 MAX耐荷重は5kg、重量は45gで、サイズは外径Φ48mm、厚み40mmです。 食品・水産・家具製造業等のコンベヤラ...(つづきを見る

  • オムニホイール『TYPE2530-4HXU』 製品画像カタログあり

    MAX耐荷重は100kg!フリーローラー・駆動兼用オムニホイール。

    TYPE2530-4HXU』は、フリーローラー・駆動兼用のオムニホイールです。 MAX耐荷重は100kg、重量は1300gで、サイズは外径φ120mm、厚み86mmです。 フレーム材質にはアル...(つづきを見る

  • マルコン 枠付重量戸車・L型タイプ・ユニクロメッキ 製品画像カタログあり

    トロ車専用。車輪はダクタイル鋳鉄使用で強度大幅アップ

    「マルコン 枠付重量戸車・L型タイプ・ユニクロメッキ」は、車輪にダクタイル鋳鉄(FCD-450)を使用しているため、強度が普通鋳鉄に比べ大幅にアップしたトロ車専用の戸車です。枠と車との間に隙間を設けてあるため、レールに多少の歪みやズレがあっても車が心棒を軸に左右に動くことで、その歪みやズレを吸収し、扉をスムーズに開閉します。密閉防塵式ダブルベアリングを使用しています。適用軌条レールは車輪径75・1...(つづきを見る

  • マルコン 枠付重量戸車・V型タイプ・ユニクロメッキ 製品画像カタログあり

    アングル、フラットバー用。車輪はダクタイル鋳鉄使用で強度大幅アップ

    「マルコン 枠付重量戸車・V型タイプ・ユニクロメッキ」は、車輪にダクタイル鋳鉄(FCD-450)を使用しているため、強度が普通鋳鉄に比べ大幅にアップしたアングル、フラットバー用の戸車です。枠と車との間に隙間を設けてあるため、レールに多少の歪みやズレがあっても車が心棒を軸に左右に動くことで、その歪みやズレを吸収し、扉をスムーズに開閉します。使用ベアリングはシングルベアリング(車輪径:50/60mm)...(つづきを見る

  • MCナイロン車輪スリムタイプ(UWBSタイプ) 製品画像カタログあり

    重荷重用スタンダードタイプ(UWB)のMCナイロンより軽く押せる?!

    重荷重用のMCナイロン車輪をスリムにしてみました!!...UWBSタイプ (MCナイロン車輪) ☆サイズ(mm)…75、100、130、150、200、250 ☆許容荷重(daN)…250~1000 ☆対応金具(UKAI)…J、K、JB、KBZ、JA、KA、JAB、KABZ ○サイズによって対応できる金具が異なりますので、カタログでご確認下さい。...(つづきを見る

  • マルコン 枠付重量戸車・V型タイプ・クロメートメッキ 製品画像カタログあり

    アングル、フラットバー用。車輪はダクタイル鋳鉄使用で強度大幅アップ

    「マルコン 枠付重量戸車・V型タイプ・クロメートメッキ」は、車輪にダクタイル鋳鉄(FCD-450)を使用しているため、強度が普通鋳鉄に比べ大幅にアップしたアングル、フラットバー用の戸車です。シングルベアリングを使用しています。 主な仕様は、枠材質:鉄板(クロメートメッキ仕上げ)、車輪径:50~120、車輪幅:20~27、耐荷重(2ヶ当たり):200~780kgとなっています。 詳しくはお問い合...(つづきを見る

  • マルコン 枠付重量戸車・コ型タイプ・クロメートメッキ 製品画像カタログあり

    アングル、フラットバー用。車輪はダクタイル鋳鉄使用で強度大幅アップ

    「マルコン 枠付重量戸車・コ型タイプ・クロメートメッキ」は、車輪にダクタイル鋳鉄(FCD-450)を使用しているため、強度が普通鋳鉄に比べ大幅にアップしたアングル、フラットバー用の戸車です。シングルベアリングを使用しています。 主な仕様は、枠材質:鉄板(クロメートメッキ仕上げ)、車輪径:50~120、車輪幅:20~27、耐荷重(2ヶ当たり):200~780kgとなっています。 詳しくはお問い合...(つづきを見る

  • 低床中荷重用キャスタ 製品画像カタログあり

    取り付けピッチの異なる2タイプがあります

    ■オプション車輪としてMC〈モノマーキャスティングナイロン〉、  MCMO〈ブラックMC〉も選択可能。 ■車輪には密閉型ラジアルボールベアリンクを使用。  グリースの追加なしでも静かで滑らかな回転。...□低床中荷重用 □自在旋回 □最大許容荷重:250~320kg □車輪径:φ65~φ75mm □取付高:90~100mm □適応温度:-10~+60℃ □本体素材:スチール □...(つづきを見る

  • ステンレス低床重荷重用キャスタ 製品画像カタログあり

    ステンレス仕様の低床重荷重タイプのキャスタ。重量機器の長期間固定後の走…

    ■車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを  使用。グリースの追加注入なしでも静かで滑らかな回転  が持続。 ■ベアリング、金具(旋回部ボール含む)にはステンレス  304を使用。 ■自在旋回部には防塵カバーのついた軽快な動きの二層ベア  リングを装備。 ■長期間の負荷のあとでも旋回がスムース。...□低床重荷重用 □自在旋回/固定 □最大許容荷重:300〜500Kg ...(つづきを見る

  • ヨコヅナ LP戸車プラス 製品画像カタログあり

    一般住宅に最適。耐油性・耐摩耗性に優れている戸車

    「ヨコヅナ LP戸車プラス」は、車の内側にポリアセタールを使用しており、耐油性・耐摩耗性に優れており、一般住宅に最適な戸車です。 主な仕様は、サイズ:24~36、耐荷重(2ヶ当たり):15・20kgとなっています。丸型タイプと平型タイプをご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...【特長】 ○車の内側にポリアセタールを使用 ○優れた耐油性・耐摩耗性 ...(つづきを見る

  • 緩衝スプリングキャスタ I〈センターコイルタイプ〉 製品画像カタログあり

    コイルスプリング&センター方式の採用で全方向からの衝撃・振動を…

    ■コイルスプリング&センター方式の採用で全方向からの  衝撃・振動をやわらげ、かつ騒音も減少。 ■車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル。 ■緩衝することにより旋回部・車輪回転部の負担が小さくなり  長持ち。 ■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。 ■車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用し、グリース  の追加注入なしで静かで滑らかな回転が持続。...□低速...(つづきを見る

  • 重荷重仕様 双輪自在キャスター『HRLHD-SPO 75K』 製品画像カタログあり

    衝撃と衝突に強い耐性あり!プレート取付タイプの双輪自在キャスター

    『HRLHD-SPO 75K』は、アジャスター付きのBlickle社製 重荷重仕様 双輪自在キャスターです。 取付金具は頑丈なプレス鋼板製で、重荷重フォークおよび取り付けプレート付き。 自在旋回部内はダブルボールベアリング仕様で、特殊形状の硬化処理を施した 4個のベアリング受け座によってさらに強化。衝撃と衝突に強い耐性があります。 ホイールは高品質で、耐衝撃性のあるナイロン6製、...(つづきを見る

  • 重荷重仕様 自在キャスター『HRLH-SPO 75K』 製品画像カタログあり

    重荷重ナイロン製ホイール付き!プレート取付タイプの自在キャスター

    『HRLH-SPO 75K』は、アジャスター付きのBlickle社製 重荷重仕様 自在キャスターです。 取付金具は頑丈なプレス鋼板製で、重荷重フォークおよび取り付けプレート付き。 非常に頑丈なセントラルキングピンはボルト締めです。 ホイールは高品質で、耐衝撃性のあるナイロン6製、非常に頑丈な重荷重仕様。 ショアはD 70°、色はナチュラルホワイトです。 ベアリングタイプは、...(つづきを見る

  • 耐熱ステンレス固定キャスター『BX-POSI 125G』 製品画像カタログあり

    高圧蒸気装置にも装着可能!プレート取付タイプの耐熱ステンレス固定キャス…

    『BX-POSI 125G』は、Blickle社製の耐熱ステンレス固定キャスターです。 プレート取付タイプ。 シリコンゴム製トレッドBlickle TempLine Comfort付ホイールは、 床面に傷を残しません。 高圧蒸気装置にも装着可能です。 【特長】 ■プレート取付タイプ ■プレス加工された高品質クロムニッケルステンレス製(取付金具) ■床面に傷を残さない ...(つづきを見る

  • 鉄製車輪(F/TFタイプ) 製品画像カタログあり

    熱に強い車輪です!

    低床式タイプの金具と合わせて使用していただけます。...F/TFタイプ (鉄製車輪) ☆サイズ(mm)…50、65 ☆許容荷重(daN)…100 ☆対応金具(UKAI)…T、TN、TH、JM、KH ○サイズによって対応できる金具が異なりますので、カタログでご確認下さい。...(つづきを見る

  • 伊藤鋳工株式会社 取扱製品 総合カタログ 製品画像カタログあり

    鋳鋼製クレーン車輪やチルド車輪、両ツバ車輪などを紹介します。

    伊藤鋳工株式会社 取扱製品 総合カタログでは、CACブッシュ入タイプやベアリング入タイプなどの「鋳鋼製クレーン車輪」、DXシリーズ、セット車輪などの「チルド車輪」、強力型の「ベアリングケース」、横行車輪などの「両ツバ車輪」、特殊ウレタンを使用し低騒音の「ウレタンクレーン車輪」、#KAアングル車輪や#KF両つば車輸などの「重量戸車」等、多数掲載しています。 【掲載製品】 ○鋳鋼製クレーン車輪...(つづきを見る

  • 重荷重仕様 自在キャスター『LH-SPO 127G』 製品画像カタログあり

    重荷重仕様、プレート取付タイプのプレス鋼板製キャスター!

    『LH-SPO 127G』は、Blickle社製重荷重仕様、プレート取付タイプで 重荷重ナイロン製ホイール付のプレス鋼板製キャスターです。 ホイールは、高品質で耐衝撃性のあるナイロン6製で、 タイヤ硬度はショアD70°を有しています。 また、適応温度は-25~80℃に対応しています。 【特長】 ■重荷重仕様・ 頑丈なプレス鋼板製 ■ベアリング:プレーンベアリング ■衝撃...(つづきを見る

  • 重荷重仕様 固定キャスター『BH-SPO 127K』 製品画像カタログあり

    重荷重仕様、プレート取付タイプのプレス鋼板製キャスター!

    『BH-SPO 127K』は、Blickle社製重荷重仕様、プレート取付タイプで 重荷重ナイロン製ホイール付のプレス鋼板製キャスターです。 ホイールは、高品質で耐衝撃性のあるナイロン6製で、 タイヤ硬度はショアD70°を有しています。 また、適応温度は-25~80℃に対応しています。 【特長】 ■重荷重仕様・ 頑丈なプレス鋼板製 ■ベアリング:ボールベアリング ■衝撃と...(つづきを見る

  • MCナイロン車輪(UWBタイプ) 製品画像カタログあり

    サイズ200(mm)で最大荷重1400kg❢

    MCナイロン一体車輪(鋼板製カラー付)...UWBタイプ (MCナイロン車輪) ☆サイズ(mm)…75、100、130、150、200 ☆許容荷重(daN)…360~1400 ☆対応金具(UKAI)…J、K、JB、KBZ、JA、KA、JAB、KABZ、JM、JMB、JH、JHB、KH ○サイズによって対応できる金具が異なりますので、カタログでご確認下さい。...(つづきを見る

  • 台車電動パワーアシストユニット『PAU-01B』 製品画像カタログあり

    台車そのものの機能を大幅に向上させる電動パワーアシストユニット!最大牽…

    『PAU-01B』は、台車そのものの機能を大幅に向上させてくれる電動パワーアシストユニットです。台車寸法に合わせ、設計から製作するオーダーメイド商品となり、様々なオプション・カスタマイズでお客様専用アシスト台車の製作が可能。当社では、その他にも電動パワーアシストリフトや、専用連結アタッチメントを有した電動パワーアシストユニット着脱タイプの『PAU-02D』なども取り扱っております。 【特長】...(つづきを見る

  • オムニホイールセット『TF48・2570』 製品画像カタログあり

    オムニホイールTYPE2570、フレーム、シャフトのセット。

    『TF48・2570』は、オムニホイールTYPE2570、フレーム、シャフトの セットです。 MAX耐荷重は5kg、重量は185gで、フレーム長さは75mmです。 材質にはスチール、仕上げにはメッキを採用しています。 また、シャ...(つづきを見る

  • ホイール『RK-HB 080×070/47-14-70-Z』 製品画像カタログあり

    優れた動的耐荷重!ボールベアリング無しタイプのハンドリフト用ホイール

    『RK-HB 080×070/47-14-70-Z』は、ポリウレタン製の Blickle社製ハンドリフト用車輪(ボールベアリング無し)です。 トレッドは、高品質の反応射出成形されたポリウレタンエラストマー製、 硬度はショアA92°で、走行音が静かで転がり抵抗が少ないです。 また、動的耐荷重と床面保護に優れ、耐摩耗性が非常に高く、切断及び 引き裂き伝播抵抗が強いほか、床面に跡を残さ...(つづきを見る

  • ホイール『RK-HTH 085×075/47×15-75-Z』 製品画像カタログあり

    優れた耐化学薬品性!ボールベアリング無しタイプのハンドリフト用ホイール

    『RK-HTH 085×075/47×15-75-Z』は、ポリウレタン製の Blickle社製ハンドリフト用車輪(ボールベアリング無し)です。 トレッドは、高品質の反応射出成形されたポリウレタンエラストマー製、 硬度はショアA92°。走行音が静かで転がり抵抗が少なく、床面保護に優れ、 耐摩耗性が非常に高いです。 また、耐化学薬品性に優れ、多くの刺激物質に耐性があるほか、 通常の...(つづきを見る

  • ダクタイルキャスター用重量用車輪:東北車輛製造所 製品画像カタログあり

    ダクタイルキャスター用の鋳物車輪です

    φ75~500mm  1個あたり許容荷重:70~3000kg 高負荷に対応できる高性能キャスターです ■シリーズ構成1 ●標準タイプ車輪 A:ゴム/B:ゴム(ベアリング入)  φ75/100/125/150/180/200/230/250/300 許容荷重70~350kg ULB:ウレタン(ベアリング入)  φ75/100/125/150/180/200/250/300 許容荷...(つづきを見る

  • セミニューマチック車輪キャスター 製品画像

    キャスター車輪用金具との互換性がある中空構造のタイヤ

    セミニューマチック車輪キャスター ■□■特徴■□■ ■キャスター車輪用金具との互換性がある中空構造のタイヤ ■WJ150、WJ200金具・WK150、WK200金具対応 ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持つ 新しいタイプのタイヤ ■各サイズの最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、 軽〜中荷重の手押し台車に使用される ■車輪は、『ユーザーが現在...(つづきを見る

  • エアレスタイヤ 製品画像

    エアレスタイヤ

    □特徴□ ノーパンクタイヤでも一般的なタイプより若干ソフトなノーパンクタイヤです。...□特徴□ ノーパンクタイヤでも一般的なタイプより若干ソフトなノーパンクタイヤです。...(つづきを見る

  • 雪上車輌『DEER FORTE 350』 製品画像カタログあり

    パワフルかつ低燃費!機能を突き詰め開発されたスタンダードタイプの雪上車…

    『DEER FORTE 350』は、ゲレンデ整備車に必要な機能を突き詰め、 「本当に必要な機能を使い易く」という原点に戻り開発された雪上車です。 パワフルかつ低燃費に優れたパワーユニットを搭載。従来中型車クラスの コンパクトサイズにまとめあげられた車体により維持管理費を抑えるほか、 建屋やリフト周辺といった狭小スペースでの作業が可能となります。 作業機(ブレード、ローター)の可動...(つづきを見る

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