電気絶縁性 | イプロスものづくり

PR【納期1週間！】ガルバニック絶縁、IP67のシングルチャンネルCAN/…

『Kvaser U100』は、進化する自動車開発市場のニーズに真正面から対応する強化されたガルバニック絶縁を備えた堅牢なシングルチャネルCAN/CANFD-USBインターフェイスです。独自の電気回路の保護を強化し、防振、耐衝撃、落下防止のハウジング、高品質のケーブルを利用して、CANインターフェース設計の新しい基準を確立。 J1939、CANopen、NMEA2000R、SocketCA...

メーカー・取り扱い企業：株式会社Renas

◆パイロット　ファインセミックス◆　＜展示会出展＞

PR高純度アルミナ、ジルコニアのセラミックスで微細孔・多孔貫通孔の押出成形…

パイロットはシャープ芯の押出成形技術を生かし、微細な貫通孔のセラミックス製造を得意としています。単孔のパイプ状から多孔のフィルター状の物まで製作いたします。外径Φ0.2～Φ8、内径Φ0.005～、長さ120mm程度までの高純度アルミナ、ジルコニア、窒化アルミを提供。異なる孔径の組合せや異なる外形状と内形状の組合せなども可能ですのでお気軽にご相談ください。【セラミックの性質】 ■...

メーカー・取り扱い企業：株式会社パイロットコーポレーション

フッ素樹脂コーティング　『QCE-033M』

吉田SKTのフッ素樹脂コーティング『QCE-033M』について解説

膜はおかされませんが、薬品・溶液が被膜を浸透して基材を腐食させますので、被膜を厚くして基材の腐食を防ぎます。 ■電気特性絶縁耐力（絶縁破壊の強さ）、体積抵抗率、表面抵抗率は大きく、電気絶縁性に優れます。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社吉田ＳＫＴ

フッ素樹脂コーティング　『HBA-838』

吉田SKTのフッ素樹脂コーティング『HBA-838』について解説

膜はおかされませんが、薬品・溶液が被膜を浸透して基材を腐食させますので、被膜を厚くして基材の腐食を防ぎます。 ■電気特性絶縁耐力（絶縁破壊の強さ）、体積抵抗率、表面抵抗率は大きく、電気絶縁性に優れます。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社吉田ＳＫＴ

フッ素樹脂　「樹脂の種類の違いとは？」

代表的なフッ素樹脂である「PTFE」「PFA」「FEP」の違いを解説し…

と被膜はおかされませんが、薬品・溶液が被膜を浸透して基材を腐食させますので、被膜を厚くして基材の腐食を防ぎます。 ■電気特性絶縁耐力（絶縁破壊の強さ）、体積抵抗率、表面抵抗率は大きく、電気絶縁性に優れます。 ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社吉田ＳＫＴ

フッ素樹脂コーティング　『ECK-033』

吉田SKTの変性フッ素樹脂コーティング『ECK-033』について解説

膜はおかされませんが、薬品・溶液が被膜を浸透して基材を腐食させますので、被膜を厚くして基材の腐食を防ぎます。 ■電気特性絶縁耐力（絶縁破壊の強さ）、体積抵抗率、表面抵抗率は大きく、電気絶縁性に優れます。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社吉田ＳＫＴ

G-APEX　YLPVC 　PVC熱収縮チューブ

優れた電気絶縁性と低温収縮特性があり、電池やコンデンサー、電線の端末、…

PVC は優れた電気絶縁性と低温収縮特性があり、電池やコンデンサー、電線の端末、接合部などの絶縁および保護に使用することができます。特徴：収縮率： 2:1 低温で収縮可能耐溶剤性に優れる物理的、...

メーカー・取り扱い企業：日本雲林株式会社

マイカ断熱・絶縁コンプレッションパッドPLUS

EV・産業用リチウムイオンバッテリーの断熱・絶縁対策。セル間の熱暴走対…

エルメリン社はロンドンを拠点とし、マイカ (雲母) の加工及び他の樹脂や素材と組合せることで、電気自動車や産業用大型蓄電池のリチウムイオン電池や製鉄所などに使用される断熱板や絶縁パッドなどを供給しています。【本製品が選ばれるポイント】 ■ 約700℃～1,000℃までの耐熱性と不燃性 ■ マイカ0.1mm厚あたり2,000V の絶縁性能 ■ パッド、カバー、シート(硬質・軟質)、スリーブ、ワッ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社木村洋行

高耐熱PEEKフィルム粘着テープ

耐熱性・絶縁性・耐薬品性に優れるPEEKフィルム粘着テープ”xACH-…

【製品概要】耐熱性に優れるPEEKフィルムにシリコーン系粘着剤を塗布した高機能性粘着テープです。耐熱性の他に、高い絶縁性と低吸水率を有しています。【特徴】・耐熱性・電気絶縁性 ・耐薬品性・寸法安定性・低吸水率【用途】・耐熱マスキング用途・電気絶縁被覆用途【標準サイズ】厚さ0.08mm｜幅450mm｜長さ1m～ ...

メーカー・取り扱い企業：中興化成工業株式会社本社

【ヒシチューブ VWCE代替可能】コンデンサ用「YLPVC」

【ヒシチューブ代替可能】「YLPVC PVC熱収縮チューブ」

PVC は優れた電気絶縁性と低温収縮特性があり、電池やコンデンサー、電線の端末、接合部などの絶縁および保護に使用することができます。【材質】難燃性硬質ポリ塩化ビニル　PVC 【特徴】収縮率： 2...

メーカー・取り扱い企業：日本雲林株式会社

【ヒシチューブ PET代替可能】電池パック被覆用　「YLPET」

ヒシチューブ切り替え可能、バッテリー電池パック被覆用「YLPET熱収縮…

【特徴】収縮率： 2:1 耐油性・耐衝撃性・耐候性に優れる耐溶剤性に優れる物理的、化学的および電気的性能に優れる ROHS ・REACH に適合　 chemSHERPA、該非判定書類も対応可能【認証】ROHS・REACH適合品、難燃性UL224 【YLPET熱収縮チューブ】・肉厚は0.08~0.30まで特注生産可能です。・対応可能な色：　黒、赤、青、緑、白、...

メーカー・取り扱い企業：日本雲林株式会社

制御弁式鉛蓄電池「HOPPECKE net.power」

補水の必要がないメンテナンスフリータイプの蓄電池です。

「HOPPECKE net.power」は、省スペースを目的として設計された制御弁式鉛蓄電池です。補水の必要がないメンテナンスフリータイプで、最新の吸収ガラスマット（AGM）システムを採用しています。電気通信、非常用電源装置・保安灯、無停電電源装置などに最適です。【特長】 ○最高レベルのシステム適合性 ○優れた放電特性：革新的な極板構造 ○最高レベルの安全性：中央部のガス抜き...

メーカー・取り扱い企業：ホッペケバッテリー株式会社

フッ素樹脂コーティング　「フッ素樹脂の違いとは？」

代表的なフッ素樹脂である「PTFE」「PFA」「FEP」の違いを解説し…

と被膜はおかされませんが、薬品・溶液が被膜を浸透して基材を腐食させますので、被膜を厚くして基材の腐食を防ぎます。 ■電気特性絶縁耐力（絶縁破壊の強さ）、体積抵抗率、表面抵抗率は大きく、電気絶縁性に優れます。 ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社吉田ＳＫＴ

フッ素樹脂コーティング　PTFE　PFA　FEPの違いとは？　

【技術資料進呈】フッ素樹脂PTFE　PFA　FEPの違いをご紹介します…

膜はおかされませんが、薬品・溶液が被膜を浸透して基材を腐食させますので、被膜を厚くして基材の腐食を防ぎます。 ■電気特性絶縁耐力（絶縁破壊の強さ）、体積抵抗率、表面抵抗率は大きく、電気絶縁性に優れます。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社吉田ＳＫＴ

プラスチックの最高峰　フッ素樹脂とは

プラスチックの中でも、稀有な特性を持つフッ素樹脂　代表的なフッ素樹脂「…

と被膜はおかされませんが、薬品・溶液が被膜を浸透して基材を腐食させますので、被膜を厚くして基材の腐食を防ぎます。 ■電気特性絶縁耐力（絶縁破壊の強さ）、体積抵抗率、表面抵抗率は大きく、電気絶縁性に優れます。　...

メーカー・取り扱い企業：株式会社吉田ＳＫＴ

EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…

ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコーンを使わないことで環境にも優しいです。バッテリーに必要な熱伝導率、低比重による車両の軽量...

メーカー・取り扱い企業：株式会社木村洋行

熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース (電気自動車用途)

インバーターなどの高温用途に新製品をリリース！シリコーン不使用により低…

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。【本製品が選ばれるポイント】 ■EV パワーエレクトロニクスで採用実績 ■常時使用～ 150℃ （一時使用～170℃) ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.2~3.5 W/mK) ■低比重(2.0~2...

メーカー・取り扱い企業：株式会社木村洋行

EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を備えた放熱材料…

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品のシリコーンフリー放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。【本製品が選ばれるポイント】 ■EV/HEV用途の豊富な量産実績 ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.0~3.5 W/mK) ■低比重(2.0~2.7 g/ cm3 ) ■絶縁性(6~10 kV/mm) ■...

メーカー・取り扱い企業：株式会社木村洋行