マイクロ粒子のシート化技術

PR【技術の実用化に向けて協力企業を募集中！】 導電性フィルムや、全固体…

当社で開発した「マイクロ粒子のシート化技術」についてご紹介いたします。 マイクロ粒子を熱プレスとUV硬化により、 両端を露出させた状態で樹脂膜中に単層で埋め込む技術です。 この技術により、マイクロ粒子の両端を複合膜の上下両面から露出させることができ、各種マイクロ粒子がもつ熱・電気・イオン伝導性などを損なわず、粒子本来の性能を発揮させられます。 これは粒子を複合膜に埋没させない特許技...

メーカー・取り扱い企業： 日榮新化株式会社

『熱硬化型焼結銅ペースト』半導体パッケージの高集積化に貢献

PR低抵抗・高放熱を実現する銅ペースト。200℃以上の加熱で焼結し、大気硬…

当社の『熱硬化型焼結銅ペースト』は、半導体パッケージに対し 低抵抗・高放熱といった優れた性能を付与できる樹脂含有型ペーストです。 さらに200℃以上の加熱で焼結するほか、大気硬化も可能です。 半導体パッケージの高集積化などへの対応に必要な特性を備えています。 【特徴】 ■銀ペーストと同等の電気的特性を保持しながら、イオンマイグレーションを低減 ■独自の特殊処方で硬化中の酸化を防ぎ、大気硬化によ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ADEKA

これからのＥＶ・ＨＥＶにおける熱マネジメント技術

構成要素毎の熱マネジメント技術から、ＥＶ化・自動運転化に伴う材料のトレ…

巻く国内外自動車市場の動向とそこから把握するビジネスチャンス 　⇒ＥＶ化に伴う各部品の需要変化、メーカーへの影響。参入に向けた攻めどころとは？ ●各構成要素からの熱マネジメントアプローチ 　■放熱材料／耐熱材料 　・遮熱、断熱、低熱容量化が求められている構成部材の開発動向など 　■空調 　・暖房負荷低減に向けた空調制御の開発設計指針。自動車空調の開発に用いられる評価指標など 　■蓄熱...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社情報機構

排気ガス用電動バタフライバルブ

高温・固着に強い！排熱回収システムによる燃費低減

プルな 構造の製品です。 片持ちバルブ構造を採用し、凝縮水等の溜まり溝が無く、 凝縮水による固着を防止。 バルブとモータの間に空間を開け、モータアタッチメントに 使用したADC材の放熱によりモータへの熱害を低減しています。 【特長】 ■高温・固着に強い ■耐ガス温度350℃ ■凝縮水固着を防止 ■ギヤボックスなしのシンプル構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただ...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社